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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル SANTA MARIA - グラフ表示
コールサイン: DC8098
MMSI番号: 211482270
IMOナンバー: 268253
ナビゲーション状況: Moored (5)
大型船クラス: WIG (20)
行き先: MAINZ
場所: 50°58.74' N 6°58.49' E - ロケータ JO30LX64XW - 地図表示
3.3 miles 北 方向 19° 起点 Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany [?]
3.9 miles 南 方向 196° 起点 Leverkusen, North Rhine-Westphalia, Germany
6.3 miles 南 方向 197° 起点 Opladen, North Rhine-Westphalia, Germany
95.7 miles 北西 方向 309° 起点 Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
最新の位置: 2025-01-31 21:46:11 EST (2h37m 経過時間)
2025-02-01 03:46:11 CET ローカルタイム Köln, Germany [?]
コース: 186.100006° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 112 m 幅 13 m 喫水 2.8 m
最新のパス: DC8098>ais via DG8JT
記録された位置数: 54872
SANTA MARIAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
MS ZOE55.3 yards 343°2025-01-31 03:58:52 GODORF116.6 yards 355°2025-01-31 21:51:13
COURAGE223.5 yards 169°2025-01-31 22:21:26 AMADEUS ELEGANT231.6 yards 24°2025-01-30 00:27:22
AMADEUS QUEEN257.7 yards 356°2025-01-31 00:17:15 BUNKER SERVICE 15264.9 yards 173°2025-01-31 22:21:26
VIKING IDI286.5 yards 37°2025-01-11 03:43:43 BLUE DINA0.3 miles 320°2025-01-31 01:22:44
HELENA GEERTJE0.3 miles 87°2025-02-01 00:17:21 CHINOOK0.4 miles 49°2025-01-31 11:22:05
GOTCHA0.4 miles 15°2025-02-01 00:12:19 VIKING KARA0.5 miles 131°2025-01-25 04:18:57
VIKING IDUN0.6 miles 129°2025-01-25 02:13:01 VIKING FREYA0.7 miles 125°2025-01-25 14:42:52
VIKING BRAGI0.7 miles 127°2025-01-04 08:55:50 VIKING GYMIR0.7 miles 131°2025-01-25 06:39:59
VIKING SKIRNIR0.7 miles 126°2025-01-14 10:58:26 VIKING MODI0.7 miles 126°2025-01-31 21:56:15
VIKING HILD0.7 miles 130°2025-01-25 05:44:35 ANTONIO BELLUCCI0.7 miles 135°2025-01-31 21:21:00
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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