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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル DIANA - グラフ表示
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コールサイン: MKHG6
MMSI番号: 799999999
IMOナンバー: 2314231
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Port tender (53)
行き先: (ETA ***00 00:00)
場所: 51°07.43' N 1°20.50' E - ロケータ JO01QC09XR - 地図表示 - 静止地図
1.9 miles 東 方向 110° 起点 Dover, Kent, England, United Kingdom [?]
6.5 miles 南東 方向 132° 起点 Shepherdswell, Kent, England, United Kingdom
67.4 miles 南東 方向 113° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
68.7 miles 東 方向 112° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2019-12-13 05:34:15 EST (19h30m 経過時間)
2019-12-13 10:34:15 GMT ローカルタイム Dover, United Kingdom [?]
コース: 345.7° – 進路 511°
速度: 4 MPH
範囲: 長さ 13 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MKHG6>ais via AIS-Windsor
記録された位置数: 17207
DIANAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
DOVER SEAWAYS311.6 yards 315°2019-12-13 10:44:57 SPIRIT OF FRANCE0.3 miles 255°2019-12-13 10:26:59
COTE DES DUNES1.0 miles 126°2019-12-13 10:27:55 JONGLEUR1.0 miles 241°2019-12-13 08:15:37
RNLI LIFEBOAT 17-091.3 miles 243°2019-12-12 10:13:43 232011540 UK1.3 miles 242°2019-12-05 01:33:40
VIKING PRINCESS II1.3 miles 254°2019-12-09 11:42:10 THE BLACK CAT1.3 miles 254°2019-12-10 08:04:37
WETWHEELS SOUTH EAST1.3 miles 254°2019-11-30 10:40:27 EMS VULCAN1.3 miles 262°2019-11-20 11:28:37
STEPHANIE1.3 miles 254°2019-11-20 12:10:37 ALTERED EGO1.3 miles 254°2019-11-30 09:54:23
SEDINA1.3 miles 262°2019-12-08 06:18:08 WATERWITCH1.3 miles 255°2019-11-17 06:32:29
REECER1.3 miles 254°2019-12-05 02:15:40 ZEEHOND 31.3 miles 253°2019-12-03 10:54:37
OBERON1.4 miles 254°2019-12-08 06:43:08 HANNAH 111.4 miles 255°2019-11-19 07:13:00
LOUISE JANE1.4 miles 254°2019-12-13 05:40:44 ANASTASIA1.4 miles 262°2019-12-06 07:09:36
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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