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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル MSC IDANIA - グラフ表示
コールサイン: 5LLO4
MMSI番号: 636023021
IMOナンバー: 962562
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
行き先: MAPTM>>LKCMB
場所: 35°51.48' N 6°20.58' W - ロケータ IM65TU85UW - 地図表示
26.3 miles 西 方向 289° 起点 Boukhalef, Tanger-Assilah, Tanger-Tétouan, Morocco [?]
31.1 miles 西 方向 282° 起点 Tangier, Tanger-Assilah, Tanger-Tétouan, Morocco
57.9 miles 西 方向 290° 起点 Tétouan, Tanger-Tétouan, Morocco
最新の位置: 2024-04-07 05:19:36 EDT (40d 20h43m 経過時間)
2024-04-07 09:19:36 +00 ローカルタイム Boukhalef, Morocco [?]
コース: 233° – 進路 232°
速度: 19 MPH
範囲: 長さ 366 m 幅 51 m 喫水 15.9 m
最新のパス: 5LLO4>ais via cn8ny
記録された位置数: 1543
MSC IDANIAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
CLEAR SKY448.6 yards 205°2024-04-26 12:55:32 UMM AL AMAD1.0 miles 12°2024-05-16 21:17:11
CSCL BRISBANE1.1 miles 17°2024-04-26 03:29:52 LEON1.3 miles 8°2024-04-19 04:12:11
ULTRA CRIMSON1.4 miles 34°2024-04-18 18:13:45 AKTEA1.5 miles 98°2024-05-16 19:10:28
CONTI CORTESIA1.7 miles 63°2024-04-28 16:42:41 BBC OLYMPUS1.8 miles 69°2024-05-18 01:18:14
SAKIZAYA TREASURE2.0 miles 297°2024-04-19 17:55:05 OCEAN II2.1 miles 21°2024-05-06 16:11:10
CMA CGM ADONIS2.4 miles 313°2024-04-28 21:59:35 OOCL ZEEBRUGGE2.7 miles 32°2024-04-20 03:14:54
ONE INTEGRITY2.8 miles 315°2024-04-26 02:14:21 TOKYO3.0 miles 16°2024-05-15 17:21:13
ORION I3.1 miles 26°2024-05-14 11:57:11 DENIS A3.2 miles 87°2024-05-17 09:42:57
KUALA LUMPUR EXPRESS3.3 miles 36°2024-05-14 08:04:18 WEC VERMEER3.3 miles 49°2024-05-13 05:03:33
STELLAR ALAZANI3.4 miles 48°2024-04-25 22:49:19 SOUSELAS3.6 miles 63°2024-05-17 20:39:50
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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