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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル BOLU - グラフ表示
コールサイン: 5LKI9
MMSI番号: 636022767
IMOナンバー: 439539
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: MYTPP
場所: 1°24.12' N 103°15.35' E - ロケータ OJ11PJ06QL - 地図表示
10.9 miles 南西 方向 238° 起点 Pontian Kechil, Johor, Malaysia [?]
19.3 miles 南西 方向 247° 起点 Pekan Nenas, Johor, Malaysia
34.9 miles 西 方向 263° 起点 Johor Bahru, Johor, Malaysia
41.7 miles 西 方向 281° 起点 Singapore, Singapore
最新の位置: 2025-01-25 17:38:27 EST (15d 1h23m 経過時間)
2025-01-26 06:38:27 +08 ローカルタイム Pontian Kechil, Malaysia [?]
コース: 312° – 進路 313°
速度: 16 MPH
範囲: 長さ 243 m 幅 42 m 喫水 14.0 m
最新のパス: 5LKI9>ais via 9m2zak
記録された位置数: 8608
BOLUの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
SAMPOW PALM53.2 yards 117°2025-02-09 09:22:44 RMN WARSHIP 27155.9 yards 180°2025-02-07 23:43:04
EXPLORER ASIA105.9 yards 122°2025-02-04 15:39:45 HENG HUI 5226.1 yards 242°2025-01-19 06:21:13
OURA235.9 yards 319°2025-01-11 01:49:11 ANNA M247.7 yards 322°2025-01-31 03:13:02
KS SCARLETT273.3 yards 193°2025-01-24 09:55:39 SANGGAU294.6 yards 235°2025-02-09 17:30:04
ANGLO JESSICA314.8 yards 228°2025-01-29 15:59:56 BW MAGELLAN334.7 yards 287°2025-02-08 20:43:07
INTHIRA NAREE357.7 yards 205°2025-02-07 16:39:48 GENERALIS390.3 yards 303°2025-02-04 11:55:13
XIN BIN ZHOU393.9 yards 253°2025-02-08 15:56:05 STEMNITSA404.3 yards 228°2025-02-06 05:32:16
LKI 309448.5 yards 246°2025-01-20 12:31:18 HENG LI465.2 yards 169°2025-01-25 10:42:32
COUGAR SATU486.9 yards 212°2025-02-04 22:02:36 GAS FORTUNE0.3 miles 273°2025-02-05 00:49:12
JIN GUANG LING0.3 miles 246°2025-01-21 04:58:44 MOONBEAM0.3 miles 233°2025-01-28 03:31:15
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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