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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル PETROS S - グラフ表示
コールサイン: D5PF8
MMSI番号: 636022353
IMOナンバー: 490753
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: BRPNG
場所: 50°01.17' N 2°46.77' W - ロケータ IO80OA64KQ - 地図表示
33.3 miles 北西 方向 310° 起点 Alderney, England, United Kingdom [?]
38.3 miles 南 方向 202° 起点 Easton, Dorset, England, United Kingdom
65.0 miles 東 方向 111° 起点 Plymouth, City of Plymouth, England, United Kingdom
85.9 miles 南西 方向 225° 起点 Southampton, City of Southampton, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-04-04 14:54:36 EDT (26d 1h19m 経過時間)
2024-04-04 19:54:36 BST ローカルタイム Alderney, United Kingdom [?]
コース: 254° – 進路 254°
速度: 11 MPH
範囲: 長さ 190 m 幅 32 m 喫水 11.6 m
最新のパス: D5PF8>ais via rikgale
記録された位置数: 10566
PETROS Sの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
RAINBOW141.9 yards 49°2024-04-25 00:02:40 ECLIPSE174.1 yards 275°2024-04-06 15:29:24
AL DASMA369.5 yards 298°2024-04-26 16:03:22 ALEXANDRA KOSAN451.7 yards 285°2024-04-27 12:37:41
YASA FLAMINGO473.9 yards 319°2024-04-26 13:35:26 JAG499.6 yards 292°2024-04-28 22:22:10
SINO FAITH511.0 yards 216°2024-04-01 00:40:19 CHRISTINE OLDENDORFF518.9 yards 195°2024-04-25 14:09:49
PETALOUDA0.3 miles 97°2024-04-25 10:37:35 ELENA VE0.3 miles 291°2024-04-14 05:22:40
SSI PROVIDENCE0.4 miles 182°2024-04-30 00:11:31 NORVAAG0.4 miles 319°2024-04-21 07:11:26
GREAT EASTERN0.4 miles 123°2024-04-23 17:51:55 TORM GLORIA0.4 miles 326°2024-04-02 17:20:54
ST HELEN0.4 miles 211°2024-04-23 09:54:46 KARDAM0.4 miles 196°2024-04-22 14:05:09
AQUARIUS0.5 miles 326°2024-04-21 21:10:35 AINAZI0.5 miles 322°2024-04-01 23:00:01
BRAVEHEART I0.5 miles 49°2024-04-26 23:15:33 PACIFIC GREBE0.5 miles 96°2024-04-28 19:56:34
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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