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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル BLUE OCEAN - グラフ表示
コールサイン: D5XN3
MMSI番号: 636020068
IMOナンバー: 281580
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82)
行き先: AE/FJR
場所: 1°20.84' N 103°17.62' E - ロケータ OJ11PI53FI - 地図表示
11.7 miles 南西 方向 215° 起点 Pontian Kechil, Johor, Malaysia [?]
18.9 miles 南西 方向 234° 起点 Pekan Nenas, Johor, Malaysia
33.1 miles 西 方向 256° 起点 Johor Bahru, Johor, Malaysia
38.6 miles 西 方向 276° 起点 Singapore, Singapore
最新の位置: 2024-06-08 07:30:46 EDT (12d 27m 経過時間)
2024-06-08 19:30:46 +08 ローカルタイム Pontian Kechil, Malaysia [?]
コース: 314° – 進路 313°
速度: 15 MPH
範囲: 長さ 182 m 幅 32 m 喫水 8.3 m
最新のパス: D5XN3>ais via 9m2zak
記録された位置数: 275
BLUE OCEANの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
PRINCESS JOANNA61.0 yards 84°2024-05-28 09:33:30 LNG CROSS RIVER129.4 yards 78°2024-06-08 08:04:04
JAOHAR UK132.2 yards 209°2024-06-19 06:21:52 PHOENIX I175.5 yards 37°2024-06-10 07:34:15
YU DONG195.1 yards 129°2024-06-16 05:47:28 667001717214.0 yards 35°2024-06-18 04:40:01
MOUNT ATHOS312.6 yards 41°2024-06-16 11:39:56 KOTA GANDING390.1 yards 225°2024-05-27 10:08:04
352002039395.3 yards 44°2024-06-13 16:36:50 355777000404.3 yards 50°2024-06-19 03:34:17
BIANCA JOYSEL415.5 yards 270°2024-05-27 19:57:05 SAPPHIRE X426.6 yards 96°2024-06-08 06:39:11
YM WIND458.0 yards 224°2024-06-19 11:03:30 GALA ROSE475.6 yards 254°2024-05-21 08:34:56
EXPRESS BLACK SEA509.5 yards 36°2024-06-18 03:37:24 5330602000.3 miles 45°2024-05-26 02:16:15
3520040200.3 miles 229°2024-06-19 10:20:01 4571790000.4 miles 322°2024-05-28 07:23:07
6264820000.4 miles 229°2024-06-11 05:52:03 NAVIOS ALEGRIA0.4 miles 55°2024-05-26 06:29:55
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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