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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル 503616400 AU - グラフ表示
コールサイン: 503616400
MMSI番号: 503616400
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: (0)
場所: 33°23.91' S 151°37.68' E - ロケータ QF56TO54II - 地図表示
8.6 miles 南東 方向 119° 起点 The Entrance, Wyong Shire, New South Wales, Australia [?]
8.6 miles 東 方向 105° 起点 Long Jetty, Wyong Shire, New South Wales, Australia
33.7 miles 南 方向 195° 起点 Newcastle, Newcastle, New South Wales, Australia
40.4 miles 北東 方向 37° 起点 Sydney, City of Sydney, New South Wales, Australia
最新の位置: 2025-01-11 23:04:06 EST (23d 20h57m 経過時間)
2025-01-12 15:04:06 AEDT ローカルタイム The Entrance, Australia [?]
コース: 229°
速度: 8 MPH
範囲: 喫水 0.0 m
最新のパス: 503616400>ais via VK2EHQ
記録された位置数: 3
503616400 AUの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
STUGA2.9 miles 298°2025-01-29 16:59:12 ORACLE3.7 miles 103°2025-01-08 18:45:41
JINDARRA4.9 miles 259°2025-01-09 20:01:43 AQUILA4.9 miles 295°2025-01-09 21:51:59
SWELL 35.0 miles 260°2025-01-06 02:34:23 LUCID5.1 miles 295°2025-01-09 19:49:43
SUN QUEST5.2 miles 262°2025-02-01 20:23:23 LILIAN GRACE5.7 miles 299°2025-02-04 19:52:13
JULUKA6.0 miles 241°2025-01-09 06:49:43 GYPSY PRINCESS6.7 miles 250°2025-01-09 23:19:59
TAO II7.9 miles 6°2025-01-30 22:22:16 RFS5852987.9 miles 294°2025-01-18 22:00:51
RFS5852868.2 miles 290°2025-01-18 22:00:30 RFS5852918.4 miles 296°2025-01-19 02:00:55
RFS5867838.5 miles 276°2025-01-23 04:00:26 RFS5853938.5 miles 293°2025-01-19 23:00:25
RFS5853338.5 miles 274°2025-01-19 02:01:02 MARINE RESCUE TL208.7 miles 305°2025-02-02 00:15:24
MARINE RESCUE TL 218.7 miles 305°2025-02-01 21:17:24 RFS5853128.7 miles 273°2025-01-19 00:00:38
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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