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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル SITC HUIMING - グラフ表示
コールサイン: VRVE2
MMSI番号: 477890900
IMOナンバー: 941075
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo, carrying hazard/pollutant cat A (71)
行き先: CN TXG WM (ETA Jun11 01:00)
場所: 1°13.93' N 103°58.57' E - ロケータ OJ11XF75DR - 地図表示
9.6 miles 南東 方向 114° 起点 Singapore, Singapore [?]
17.9 miles 南 方向 158° 起点 Kampung Pasir Gudang Baru, Johor, Malaysia
22.1 miles 南東 方向 137° 起点 Johor Bahru, Johor, Malaysia
最新の位置: 2024-09-14 18:38:58 EDT (13d 6h6m 経過時間)
2024-09-15 06:38:58 +08 ローカルタイム Singapore, Singapore [?]
コース: 82° – 進路 80°
速度: 16 MPH
範囲: 長さ 186 m 幅 36 m 喫水 6.4 m
最新のパス: VRVE2>ais via 9V1AK
記録された位置数: 331
SITC HUIMINGの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ABIGAIL N39.6 yards 313°2024-09-11 02:17:51 SC GUOJI65.7 yards 34°2024-09-08 04:09:45
GLOBAL HARVEST66.1 yards 54°2024-09-24 18:44:12 MSC MICHIGAN VII66.5 yards 301°2024-09-17 05:49:28
24904400072.8 yards 147°2024-09-12 04:09:30 DORRA77.2 yards 97°2024-09-10 08:31:37
GULF MUTTRAH77.5 yards 99°2024-09-17 07:57:37 CRIMSON GRACE83.2 yards 56°2024-09-10 09:23:07
SEA MAJESTY86.5 yards 290°2024-09-03 09:54:53 UOG STENIES96.1 yards 18°2024-08-31 19:47:29
ULYSSES103.3 yards 9°2024-09-12 00:06:28 ENERGY HORIZON119.4 yards 348°2024-09-17 08:45:34
SEATTLE BRIDGE121.8 yards 102°2024-09-10 20:41:25 HAFNIA VIOLETTE130.8 yards 128°2024-09-02 15:27:31
422160500135.2 yards 81°2024-09-13 10:28:35 COSPEARL LAKE137.7 yards 344°2024-09-16 21:47:15
RISHIRI GALAXY140.9 yards 328°2024-09-01 05:39:08 CHEMTRANS TAURUS143.0 yards 342°2024-09-23 07:44:21
MP MR TANKER 2144.6 yards 91°2024-08-30 12:01:36 MITAKE145.3 yards 113°2024-09-22 00:20:43
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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