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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル KEOYOUNG STAR - グラフ表示
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コールサイン: DSPH2
MMSI番号: 440978000
IMOナンバー: 435301
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker, carrying hazard/pollutant cat B (82)
行き先: JP YOK OFF (ETA May12 16:30)
場所: 34°48.32' N 139°15.72' E - ロケータ PM94PT13KG - 地図表示 - 静止地図
15.1 miles 南東 方向 138° 起点 Itō, Shizuoka, Japan [?]
22.5 miles 南東 方向 151° 起点 Atami, Shizuoka, Japan
49.3 miles 南西 方向 206° 起点 Yokohama-shi, Kanagawa, Japan
65.7 miles 南 方向 202° 起点 Tokyo, Tōkyō, Japan
最新の位置: 2021-05-14 04:27:18 EDT (4h37m 経過時間)
2021-05-14 17:27:18 JST ローカルタイム Itō, Japan [?]
コース: 223.1° – 進路 222°
速度: 13 MPH
範囲: 長さ 80 m 幅 13 m 喫水 5.4 m
最新のパス: DSPH2>ais via JR1CAD-AIS
記録された位置数: 32919
KEOYOUNG STARの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
SENYO MARU0.5 miles 246°2021-05-11 12:32:07 MATSUSAKA0.7 miles 336°2021-04-25 10:05:43
SUMMERTIME DREAM0.7 miles 325°2021-05-08 04:03:24 CAI YUN HE0.8 miles 287°2021-05-14 07:13:14
PU ZE0.8 miles 276°2021-04-23 10:05:27 STI STEADFAST0.9 miles 78°2021-05-01 10:30:02
DAISHINMARU NO.51.0 miles 279°2021-05-10 04:28:01 431401984 JP1.0 miles 34°2021-05-06 12:53:41
ATLANTIC LILY1.2 miles 7°2021-04-17 02:08:44 TAI HU1.3 miles 308°2021-04-24 13:06:16
K. K. NO.51.5 miles 235°2021-05-11 04:58:37 KEN HOPE1.7 miles 240°2021-04-15 05:29:40
KOYO1.7 miles 203°2021-04-30 07:02:35 MATSUYAMA MARU NO.81.8 miles 273°2021-05-14 06:12:38
MAERSK SEMAKAU1.9 miles 60°2021-05-07 05:39:59 CALA PICCOLA2.0 miles 249°2021-05-05 03:33:05
KEOYOUNG SEVEN2.1 miles 42°2021-05-10 22:35:48 SYOUUN MARU NO.12.1 miles 19°2021-04-23 05:00:33
HOUWAMARU2.2 miles 95°2021-05-07 20:16:04 CRANE NOVA2.3 miles 44°2021-04-15 23:05:28
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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