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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル RIGEL LEADER - グラフ表示
コールサイン: 7KLE
MMSI番号: 431718000
IMOナンバー: 604940
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: PG MOR
場所: 27°01.02' S 153°14.78' E - ロケータ QG62OX95NW - 地図表示
4.4 miles 北東 方向 36° 起点 Woorim, Queensland, Australia [?]
7.1 miles 北東 方向 49° 起点 Bongaree, Moreton Bay, Queensland, Australia
33.9 miles 北東 方向 23° 起点 Brisbane, Brisbane, Queensland, Australia
68.8 miles 北 方向 351° 起点 Gold Coast, Queensland, Australia
最新の位置: 2025-01-27 00:51:30 EST (13d 20h51m 経過時間)
2025-01-27 15:51:30 AEST ローカルタイム Woorim, Australia [?]
コース: 343° – 進路 345°
速度: 19 MPH
範囲: 長さ 199 m 幅 32 m 喫水 8.3 m
最新のパス: 7KLE>ais via AJ-YBBN
記録された位置数: 17612
RIGEL LEADERの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
AAL BANGKOK0.4 miles 190°2025-02-02 17:51:34 EUPHRATES0.5 miles 340°2025-02-08 18:45:07
OOCL MIAMI0.7 miles 336°2025-01-15 07:22:42 EVER ENVOY0.8 miles 160°2025-02-09 06:48:50
WIDE HOTEL0.9 miles 161°2025-02-04 20:27:30 MSC NADIA IV1.0 miles 161°2025-01-31 00:52:03
HARAMACHI MARU1.0 miles 344°2025-01-28 19:34:20 NORDRHONE1.2 miles 157°2025-02-09 19:02:41
KM NAGOYA1.2 miles 159°2025-01-31 03:39:02 BW FALCON1.4 miles 161°2025-01-27 12:22:39
WIDE INDIA1.4 miles 159°2025-01-29 23:09:26 ANL TASMAN TRADER1.4 miles 160°2025-01-30 09:55:36
GRAND PACE1.5 miles 159°2025-02-02 17:32:53 SHOFU MARU1.7 miles 158°2025-02-02 05:19:29
MSC SHAY1.7 miles 158°2025-02-06 23:52:57 DANUBE1.7 miles 158°2025-02-02 03:04:45
PACIFIC ENCOUNTER1.8 miles 156°2025-02-08 02:38:10 COSCO ROTTERDAM1.8 miles 155°2025-01-30 08:50:23
YM ESSENCE1.9 miles 153°2025-01-27 20:48:55 MORNING CHERRY2.0 miles 151°2025-01-29 11:10:48
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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