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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル KINRYU MARU - グラフ表示
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コールサイン: JD3941
MMSI番号: 431007252
IMOナンバー: 766798
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: >JP YOK XX NGI H4-8 (ETA Apr14 11:20)
場所: 35°23.18' N 139°42.60' E - ロケータ PM95UJ52ER - 地図表示 - 静止地図
5.7 miles 南東 方向 138° 起点 Yokohama-shi, Kanagawa, Japan [?]
7.5 miles 北 方向 19° 起点 Yokosuka, Kanagawa, Japan
21.0 miles 南 方向 177° 起点 Tokyo, Tōkyō, Japan
最新の位置: 2021-04-14 09:34:52 EDT (7m4s 経過時間)
2021-04-14 22:34:52 JST ローカルタイム Yokohama-shi, Japan [?]
コース: 107.5° – 進路 100°
速度: 10 MPH
範囲: 長さ 105 m 幅 16 m 喫水 5.7 m
最新のパス: JD3941>ais via JR1CAD-AIS
記録された位置数: 54768
KINRYU MARUの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
SEIJUMARU113.2 yards 281°2021-04-11 22:51:30 PACIFIC CONDOR0.3 miles 263°2021-04-03 01:32:28
WOODSIDE DONALDSON0.3 miles 326°2021-04-14 00:21:41 IVS ORCHARD0.4 miles 211°2021-04-04 01:00:30
SUMISE MARU NO.20.5 miles 231°2021-04-10 07:27:21 NATORI0.5 miles 275°2021-04-14 06:30:53
SHIN YU MARU0.5 miles 269°2021-04-13 02:48:18 CATHINKA SPIRIT0.7 miles 202°2021-03-30 21:37:37
EIWAMARU0.7 miles 219°2021-04-14 06:39:00 JOSCO REAL0.9 miles 317°2021-04-14 08:57:07
KYOKUSHO MARU1.0 miles 187°2021-03-17 08:49:03 KAISHO MARU1.0 miles 274°2021-04-09 03:34:46
CALLAO BRIDGE1.1 miles 265°2021-04-14 09:29:54 MAIKO1.1 miles 87°2021-04-14 09:13:01
HAKUSEIMARU NO.111.2 miles 294°2021-04-14 03:02:23 AOMINESANMARU NO.581.2 miles 309°2021-04-12 21:01:51
AKITSUSHIMA1.2 miles 104°2021-04-01 19:28:07 NISSHO MARU NO.181.2 miles 291°2021-04-13 23:01:12
MEIWA MARU1.3 miles 15°2021-04-14 08:46:11 RYOFU MARU1.3 miles 11°2021-04-07 02:15:10
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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