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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル DRIFTWOOD - グラフ表示
コールサイン: ZGGU4
MMSI番号: 378111668
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Pleasure (37)
場所: 41°29.10' N 71°19.46' W - ロケータ FN41IL16BJ - 地図表示
0.7 miles 南西 方向 239° 起点 Newport, Newport County, Rhode Island, United States [?]
2.9 miles 南西 方向 222° 起点 Newport East, Newport County, Rhode Island, United States
60.3 miles 南 方向 194° 起点 South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
61.8 miles 南 方向 193° 起点 Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
最新の位置: 2024-10-23 07:07:25 EDT (22d 20h38m 経過時間)
2024-10-23 07:07:25 EDT ローカルタイム Newport, United States [?]
コース: 360° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 32 m 幅 8 m 喫水 0.0 m
最新のパス: ZGGU4>ais via K1XP
記録された位置数: 264
DRIFTWOODの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
PIPPIN301.7 yards 18°2024-10-23 01:44:41 NAIA517.1 yards 340°2024-10-19 20:45:15
SY ADELE0.3 miles 8°2024-10-23 00:40:32 ACTION0.3 miles 10°2024-10-23 07:07:25
EMA OF THE SEAS0.3 miles 47°2024-10-19 21:00:17 KORRA0.4 miles 1°2024-10-19 20:37:14
SIRIS0.4 miles 346°2024-10-19 20:49:16 REBECCA0.4 miles 8°2024-10-19 20:58:16
TIGERLILY TOO0.4 miles 10°2024-10-31 20:06:55 MARYS PICK0.4 miles 23°2024-10-19 20:34:13
PHAEDO0.4 miles 12°2024-10-19 20:45:15 LIBRA0.4 miles 209°2024-10-23 08:27:37
FIRST LIGHT0.4 miles 120°2024-10-23 08:21:36 TRITON0.4 miles 12°2024-10-19 20:34:13
BURN RATE0.4 miles 4°2024-10-19 20:40:14 HONEY0.4 miles 121°2024-10-19 20:59:17
SUNLEIGH0.4 miles 26°2024-10-23 08:35:38 CATALYST0.4 miles 215°2024-10-23 08:12:35
VALENTINE0.5 miles 22°2024-10-19 21:00:17 NORTHERN LIGHT0.5 miles 133°2024-10-19 21:01:17
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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