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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル TRUE NORTH - グラフ表示
コールサイン: WDN4796
MMSI番号: 368284260
IMOナンバー: 409326
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 47°18.26' N 122°26.76' W - ロケータ CN87SH63LA - 地図表示
6.5 miles 東 方向 105° 起点 Gig Harbor, Pierce County, Washington, United States [?]
8.5 miles 南東 方向 142° 起点 Maplewood, Pierce County, Washington, United States
21.5 miles 南 方向 194° 起点 Seattle, King County, Washington, United States
88.9 miles 南東 方向 151° 起点 Victoria, British Columbia, Canada
最新の位置: 2025-01-20 19:01:11 EST (18d 3h39m 経過時間)
2025-01-20 16:01:11 PST ローカルタイム Gig Harbor, United States [?]
コース: 180° – 進路 187°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 26 m 幅 8 m 喫水 0.0 m
最新のパス: WDN4796>ais via KB7RYY
記録された位置数: 1918
TRUE NORTHの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
MARY MARGARET254.4 yards 305°2025-02-07 19:54:31 CEST BON0.7 miles 230°2025-01-20 14:26:06
CS JOLA0.8 miles 172°2025-02-03 09:53:40 CAPT CAE0.8 miles 173°2025-01-20 21:03:16
FLORIDA0.9 miles 167°2025-02-05 22:21:18 TODD E PROPHET0.9 miles 189°2025-02-07 08:49:28
OCEANUS0.9 miles 267°2025-02-01 18:41:36 cw66770.9 miles 58°2025-02-07 22:40:04
EPIPHANY1.0 miles 261°2025-01-28 15:10:50 GW08151.1 miles 78°2025-02-07 22:30:52
CALIPSO1.5 miles 169°2025-02-07 19:31:31 RJ PFEIFFER1.6 miles 139°2025-02-07 07:26:28
BO BRUSCO1.6 miles 330°2025-02-07 22:38:43 HUCKLEBERRY1.8 miles 223°2025-02-07 16:56:30
PLOVER1.8 miles 200°2025-01-15 16:48:45 UNTHOUGHT KNOWN1.8 miles 199°2025-01-19 19:49:31
LAGNIAPPE1.8 miles 241°2025-01-26 13:19:58 FIREBOAT DEFIANCE1.9 miles 200°2025-01-25 12:27:05
VELA MARIA1.9 miles 224°2025-01-12 02:26:16 CAPE INTREPID2.1 miles 193°2025-02-07 18:45:30
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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