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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル WHOLESOME 30 - グラフ表示
コールサイン: WDL9544
MMSI番号: 368180090
IMOナンバー: 663790
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Pleasure (37)
行き先: CLASS B
場所: 47°41.28' N 122°24.27' W - ロケータ CN87TQ15KD - 地図表示
5.5 miles 南西 方向 212° 起点 Shoreline, King County, Washington, United States [?]
6.6 miles 北西 方向 329° 起点 Seattle, King County, Washington, United States
6.9 miles 北東 方向 52° 起点 Bainbridge Island, Kitsap County, Washington, United States
68.0 miles 南東 方向 139° 起点 Victoria, British Columbia, Canada
最新の位置: 2024-05-09 19:42:52 EDT (7d 12h45m 経過時間)
2024-05-09 16:42:52 PDT ローカルタイム Shoreline, United States [?]
コース: 181° – 進路 200°
速度: 4 MPH
範囲: 長さ 9 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: WDL9544>ais via KB7RYY
記録された位置数: 3142
WHOLESOME 30の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
KOOPA KRUISER378.6 yards 183°2024-05-12 11:32:25 ELAINE MAE388.5 yards 200°2024-04-22 20:05:24
MOONSHINE0.3 miles 239°2024-05-05 20:30:30 RE-QUEST0.3 miles 188°2024-05-17 02:54:03
DUCHESS0.4 miles 200°2024-05-15 12:38:51 CASCADIA0.4 miles 197°2024-05-15 14:25:51
WIND DANCER0.4 miles 230°2024-05-13 23:09:57 GALAXY0.4 miles 197°2024-04-20 18:37:57
BUTTERCUP0.4 miles 193°2024-04-27 09:07:57 HOPE0.4 miles 190°2024-05-05 10:55:28
RAY OF SUNSHINE0.4 miles 190°2024-05-17 02:23:59 STUDIO0.4 miles 200°2024-05-05 17:33:02
HERMES0.4 miles 193°2024-05-16 05:38:48 EVENSTAR0.4 miles 200°2024-05-12 18:24:01
AZURA KAI0.4 miles 259°2024-05-08 20:04:07 WILLA GIN0.4 miles 227°2024-05-06 17:59:10
DOUBLE TROUBLE0.5 miles 283°2024-05-15 22:17:12 KITE0.5 miles 193°2024-05-11 18:42:56
JUSTIFICATION0.5 miles 198°2024-05-12 16:58:53 POSEIDON0.5 miles 262°2024-04-19 20:58:51
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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