コールサイン：	WDE2425
MMSI番号:	367325010
ナビゲーション状況:	Under way (engine) (0)
大型船クラス:	Passenger (60)
行き先:	BOSTON
場所:	42°21.07' N 71°02.38' W - ロケータ FN42LI54FH - 地図表示 1.1 miles 南東 方向 116° 起点 Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States [?] 1.3 miles 北 方向 22° 起点 South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States 2.8 miles 南 方向 187° 起点 Chelsea, Suffolk County, Massachusetts, United States 4.2 miles 南 方向 200° 起点 Revere, Suffolk County, Massachusetts, United States
最新の位置:	2024-05-29 13:12:08 EDT (3d 3h34m 経過時間) 2024-05-29 13:12:08 EDT ローカルタイム Boston, United States [?]
コース:	263° – 進路 511°
速度:	0 MPH
範囲:	長さ 64 m 幅 10 m 喫水 2.0 m
最新のパス:	WDE2425>ais via kx1t
記録された位置数:	8362

コールサイン		距離	最後 - EDT		コールサイン		距離	最後 - EDT
COMMONWEALTH		98.8 yards 194°	2024-06-01 16:44:55		BLACK BEAUTY		99.2 yards 81°	2024-05-30 19:25:06
F/V GUARDIAN		103.4 yards 156°	2024-06-01 16:43:54		OLYMPIA		129.0 yards 172°	2024-05-30 13:33:19
PROVINCETOWN IV		132.9 yards 204°	2024-06-01 16:44:25		SEAPORT ELITE II		157.9 yards 296°	2024-06-01 16:43:24
SPIRIT OF BOSTON		182.3 yards 264°	2024-06-01 13:52:37		PHILLIS WHEATLEY		212.7 yards 19°	2024-05-31 19:48:39
OFF PISTE		369.2 yards 60°	2024-05-30 18:34:18		MYSTERIOUS		375.2 yards 320°	2024-06-01 16:44:55
CALEDONIA		392.8 yards 324°	2024-05-27 12:01:57		ATLAS		418.5 yards 26°	2024-06-01 16:45:26
GRAND PLAN		426.8 yards 325°	2024-06-01 16:22:33		BLUE HERON		474.6 yards 307°	2024-06-01 15:11:23
SAMUEL WHITTEMORE		0.3 miles 323°	2024-05-31 19:18:41		HINGHAM MARINE 2		0.4 miles 35°	2024-05-23 10:52:05
SANCTUARY		0.4 miles 18°	2024-06-01 16:45:26		MARY JANE		0.4 miles 38°	2024-05-21 15:25:04
TAILMATE		0.5 miles 68°	2024-05-25 13:56:25		WHIPPER SNAPPER		0.5 miles 12°	2024-06-01 15:35:16

このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。