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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル LOTUS LEADER - グラフ表示
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コールサイン: 3FSF9
MMSI番号: 357741000
IMOナンバー: 202883
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: JP YOK DE (ETA Jun26 05:00)
場所: 34°23.35' N 138°39.25' E - ロケータ PM94HJ83MJ - 地図表示 - 静止地図
25.5 miles 南西 方向 221° 起点 Shimoda, Shizuoka, Japan [?]
28.8 miles 南東 方向 120° 起点 Ōyama, Shizuoka, Japan
43.4 miles 南 方向 159° 起点 Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
56.6 miles 東 方向 112° 起点 Hamamatsu, Shizuoka, Japan
最新の位置: 2021-06-26 10:08:15 EDT (35d 19h45m 経過時間)
2021-06-26 23:08:15 JST ローカルタイム Shimoda, Japan [?]
コース: 257° – 進路 255°
速度: 16 MPH
範囲: 長さ 133 m 幅 22 m 喫水 7.0 m
最新のパス: 3FSF9>ais via JR1CAD-AIS
記録された位置数: 7460
LOTUS LEADERの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
GLOBAL SUCCESS2.2 miles 206°2021-07-03 15:16:53 FOREST HARMONY3.6 miles 129°2021-07-03 12:07:06
SEASPAN ADONIS3.8 miles 139°2021-07-07 07:22:43 MSC VANDYA4.6 miles 214°2021-07-02 22:24:02
GALAXY SKY5.2 miles 250°2021-07-03 15:48:08 USAV FORT MCHENRY6.2 miles 36°2021-07-02 16:17:15
MERCURY TRIUMPH9.5 miles 306°2021-07-04 07:32:08 TY EVER9.6 miles 325°2021-07-03 19:44:34
FEDERAL ILLINOIS13.8 miles 206°2021-07-02 14:33:42 XIANG JIE14.8 miles 342°2021-07-03 08:49:59
370820003 PA15.4 miles 246°2021-07-03 18:57:53 SUNNY ORION16.7 miles 269°2021-07-02 22:10:29
KITTY TIDE16.8 miles 298°2021-07-04 06:44:38 ATLANTIC RUBY18.5 miles 231°2021-07-16 13:21:07
SARA LEADER20.5 miles 280°2021-07-02 14:16:49 ARTEMIS LEADER22.9 miles 236°2021-08-01 03:28:16
SEASPAN BELIEF25.5 miles 243°2021-07-03 15:36:28 KM KEELUNG27.1 miles 247°2021-07-29 01:27:36
BULK AQUILA28.0 miles 284°2021-07-14 16:43:37 NORTHERN JASPER28.8 miles 245°2021-07-24 17:32:05
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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