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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル GIOIOSA - グラフ表示
コールサイン: 3E3562
MMSI番号: 352980833
IMOナンバー: 198082
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: PORT SAID EGYPT
場所: 1°29.27' N 103°09.07' E - ロケータ OJ11NL87DB - 地図表示
16.5 miles 西 方向 270° 起点 Pontian Kechil, Johor, Malaysia [?]
25.1 miles 西 方向 267° 起点 Pekan Nenas, Johor, Malaysia
41.9 miles 西 方向 272° 起点 Johor Bahru, Johor, Malaysia
50.1 miles 西 方向 286° 起点 Singapore, Singapore
最新の位置: 2024-06-08 00:23:10 EDT (12d 8h 経過時間)
2024-06-08 12:23:10 +08 ローカルタイム Pontian Kechil, Malaysia [?]
コース: 312° – 進路 314°
速度: 12 MPH
範囲: 長さ 243 m 幅 42 m 喫水 8.5 m
最新のパス: 3E3562>ais via 9W2DCW
記録された位置数: 2526
GIOIOSAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
MAC TOKYO137.5 yards 34°2024-06-01 17:14:07 DS VENTURE146.5 yards 166°2024-06-02 10:14:59
MSC AVNI147.9 yards 304°2024-06-13 16:07:11 574927000212.1 yards 40°2024-05-22 00:47:39
CATTLEYA228.9 yards 256°2024-05-28 18:31:02 EPIC ST. MARTIN233.2 yards 289°2024-05-31 14:56:12
RIVERTEC233.9 yards 235°2024-06-01 17:59:27 ASIAN GRACE251.9 yards 279°2024-06-06 10:25:56
ENERGY INNOVATOR315.3 yards 210°2024-06-01 01:21:39 BRIGHT HOPE334.3 yards 112°2024-06-08 05:38:31
FLAGSHIP VIOLET341.1 yards 274°2024-06-13 11:37:57 CHANG AN KOU363.7 yards 327°2024-06-12 05:27:59
NAVIGARE GENEROSA380.5 yards 146°2024-06-07 05:08:00 SEABOARD PERU399.8 yards 216°2024-05-22 15:14:53
OMICRON EAGLE414.2 yards 201°2024-05-30 13:22:53 YUAN NAN HAI438.1 yards 237°2024-05-21 08:26:31
JIN HAI HUA440.5 yards 101°2024-06-12 06:41:05 NEW JERSEY TRADER447.6 yards 59°2024-06-03 12:27:23
KS GRACE459.2 yards 238°2024-06-12 08:15:06 GIORGAKIS461.7 yards 246°2024-06-12 05:41:59
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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