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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル SHAZAM - グラフ表示
コールサイン: 338312177
MMSI番号: 338312177
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 41°43.61' N 86°54.44' W - ロケータ EN61NR14CK - 地図表示
1.5 miles 北西 方向 334° 起点 Michigan City, LaPorte County, Indiana, United States [?]
3.2 miles 北西 方向 308° 起点 Trail Creek, LaPorte County, Indiana, United States
39.2 miles 東 方向 102° 起点 Chicago, Cook County, Illinois, United States
72.8 miles 東 方向 91° 起点 Aurora, Kane County, Illinois, United States
最新の位置: 2024-05-20 02:42:15 EDT (14d 51m 経過時間)
2024-05-20 01:42:15 CDT ローカルタイム Michigan City, United States [?]
コース: 360° – 進路 117°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 12 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: 338312177>ais via WD9EPF
記録された位置数: 51
SHAZAMの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
IWXSMW60A0.6 miles 141°2024-05-07 16:47:45 IWXMWSB0A1.7 miles 338°2024-05-24 16:17:54
IWXTOR70A2.2 miles 212°2024-05-07 16:47:45 N9ZIP-N2.3 miles 138°2024-06-02 23:59:16
IWXSVRp1A3.3 miles 236°2024-05-24 16:02:53 KD9HAY-75.2 miles 134°2024-06-01 20:16:21
KD9HAY-95.2 miles 134°2024-06-02 19:19:33 KD9HAY-N5.2 miles 138°2024-05-29 20:29:57
KD9HAY B5.2 miles 138°2024-06-03 03:29:59 KD9HAY-B5.2 miles 138°2024-06-03 03:30:09
UNDAUNTED5.4 miles 288°2024-05-30 16:08:14 IWXTOR80A5.5 miles 88°2024-05-07 17:17:45
IWXSMWB0A6.1 miles 252°2024-05-24 16:17:53 LOTMWSM0A6.3 miles 62°2024-05-11 02:31:36
KD9OZM-56.3 miles 157°2024-06-02 21:44:21 KD9OZM-Y7.0 miles 155°2024-05-13 13:33:00
D09MN-LM-MICBS17.5 miles 219°2024-06-03 00:45:21 KA8UGB-Y7.7 miles 64°2024-05-08 14:38:54
N8DAF-97.7 miles 63°2024-06-02 21:59:42 IWXMWS60A8.0 miles 44°2024-05-07 16:47:45
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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