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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル TO THE MAX - グラフ表示
コールサイン: 338185975
MMSI番号: 338185975
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Pleasure (37)
行き先: CLASS B
場所: 40°41.68' N 74°01.95' W - ロケータ FN20XQ66CR - 地図表示
1.9 miles 南西 方向 226° 起点 New York City, New York, United States [?]
3.3 miles 南東 方向 134° 起点 Jersey City, Hudson County, New Jersey, United States
5.3 miles 北西 方向 305° 起点 Brooklyn, Kings County, New York, United States
最新の位置: 2024-09-12 10:40:52 EDT (14d 8h42m 経過時間)
2024-09-12 10:40:52 EDT ローカルタイム New York City, United States [?]
コース: 189° – 進路 511°
速度: 15 MPH
範囲: 長さ 15 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: 338185975>ais via KD2ZCH
記録された位置数: 5
TO THE MAXの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
PERSEVERANCE253.7 yards 256°2024-09-26 19:14:36 MISS NEW JERSEY383.1 yards 203°2024-09-26 19:21:52
338499377400.5 yards 256°2024-09-21 11:23:28 IDLEWILD461.5 yards 173°2024-09-16 14:29:18
367487880481.4 yards 240°2024-09-18 14:19:09 HENRY0.3 miles 177°2024-08-30 14:31:20
KINGSTON0.4 miles 234°2024-09-26 19:08:20 CASTELLA0.4 miles 207°2024-09-21 14:15:29
MISS GATEWAY0.4 miles 302°2024-09-26 18:19:32 QUEEN OF FUN0.5 miles 10°2024-09-25 13:09:58
MAJESTIC PRINCESS0.5 miles 93°2024-09-26 19:21:52 3383194340.5 miles 255°2024-09-22 16:54:13
CIRCLE LINE QUEENS0.5 miles 88°2024-09-26 12:05:19 FW22800.5 miles 336°2024-09-26 19:18:44
CONSTANCE INTREPID0.6 miles 224°2024-09-04 18:33:33 KATE0.6 miles 196°2024-09-21 13:50:03
DEBRA DAWN0.6 miles 48°2024-09-25 11:53:00 HARMONY0.7 miles 208°2024-09-21 21:32:03
R/V WESTERLY0.7 miles 31°2024-09-12 10:00:14 FRANKLIN D ROOSEVELT0.7 miles 221°2024-09-26 19:21:52
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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