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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル EXCELLENCE - グラフ表示
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コールサイン: KTDP
MMSI番号: 338162000
IMOナンバー: 313652
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: carrying hazard/pollutant cat B (92)
行き先: ALASKA (ETA Jan22 11:00)
場所: 48°57.93' N 126°33.08' W - ロケータ CN68RX31UR - 地図表示 - 静止地図
32.0 miles 南西 方向 247° 起点 Tofino, British Columbia, Canada [?]
45.3 miles 西 方向 273° 起点 Ucluelet, British Columbia, Canada
86.0 miles 南西 方向 235° 起点 Courtenay, British Columbia, Canada
93.3 miles 南西 方向 219° 起点 Campbell River, British Columbia, Canada
最新の位置: 2020-01-17 21:40:57 EST (41d 5h43m 経過時間)
2020-01-17 18:40:57 PST ローカルタイム Tofino, Canada [?]
コース: 296° – 進路 292°
速度: 16 MPH
範囲: 長さ 112 m 幅 17 m 喫水 5.9 m
最新のパス: KTDP>ais via va7nic
記録された位置数: 36642
EXCELLENCEの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
MATSON TACOMA1.6 miles 154°2020-02-27 21:17:53 TD HAMBURG1.8 miles 234°2020-02-04 04:31:06
COSCO ASIA1.9 miles 137°2020-02-05 21:51:14 WEAVER ARROW3.6 miles 251°2020-02-03 10:31:03
OOCL VANCOUVER4.4 miles 56°2020-02-18 08:33:15 FUJI GALAXY5.9 miles 219°2020-02-20 10:14:45
CHAMPION TRADER6.6 miles 312°2020-02-27 07:54:47 HYUNDAI OAKLAND7.1 miles 155°2020-02-15 20:08:39
YM UBIQUITY7.6 miles 29°2020-02-08 02:02:45 KEY PACIFICO8.4 miles 303°2020-02-24 17:49:10
VALUE8.4 miles 30°2020-02-22 20:57:49 KELLETT ISLAND8.7 miles 330°2020-01-31 00:30:22
HYUNDAI BRAVE8.7 miles 320°2020-02-23 03:32:54 NORTHERN JASPER10.4 miles 305°2020-02-27 23:37:54
STAR APUS10.5 miles 113°2020-02-27 17:40:53 ULTRA DIVERSITY11.7 miles 60°2020-02-02 20:18:59
MATSON ANCHORAGE12.2 miles 21°2020-02-22 22:02:49 BAY BRIDGE12.3 miles 234°2020-02-27 07:17:47
OOCL NEW YORK13.1 miles 359°2020-02-02 00:03:51 FEDRA.GR13.8 miles 1°2020-01-31 02:26:22
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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