コールサイン：	SHLU
MMSI番号:	265874000
IMOナンバー:	618358
ナビゲーション状況:	Under way (engine) (0)
大型船クラス:	Passenger, carrying hazard/pollutant cat C (63)
行き先:	ROSTOCK (ETA Oct07 19:00)
場所:	55°22.25' N 13°08.92' E - ロケータ JO65NI78TX - 地図表示 - 静止地図 0.4 miles 南西 方向 227° 起点 Trelleborg, Trelleborgs Kommun, Skåne, Sweden [?] 4.0 miles 東 方向 103° 起点 Skåre, Trelleborgs Kommun, Skåne, Sweden 17.2 miles 南 方向 160° 起点 Malmö (Malmoe), Malmö Kommun, Skåne, Sweden 31.0 miles 南東 方向 133° 起点 Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark
最新の位置:	2021-03-01 19:16:27 EST (3d 45m 経過時間) 2021-03-02 01:16:27 CET ローカルタイム Trelleborg, Sweden [?]
コース:	44° – 進路 314°
速度:	0 MPH
範囲:	長さ 177 m 幅 26 m 喫水 5.6 m
最新のパス:	SHLU>ais via GM7HHB
記録された位置数:	56702

コールサイン		距離	最後 - EST		コールサイン		距離	最後 - EST
NILS DACKE		234.8 yards 90°	2021-03-02 09:27:00		LX1VJ-9		0.3 miles 303°	2021-02-11 08:46:20
SM7ZDD		1.2 miles 4°	2021-03-04 19:49:34		GRYF		3.1 miles 192°	2021-03-02 21:48:27
LIFEGUARD 001		3.7 miles 272°	2021-02-15 10:36:15		COPERNICUS		4.4 miles 182°	2021-03-04 11:00:00
TOM SAWYER		5.2 miles 197°	2021-03-02 16:35:18		SKANE		5.3 miles 197°	2021-03-02 14:51:09
PETER PAN		7.4 miles 213°	2021-03-02 13:12:05		KBV 003 AMFITRITE		7.6 miles 240°	2021-02-15 11:16:16
WOLIN		8.7 miles 174°	2021-03-02 18:27:06		Svedala AIS		8.8 miles 33°	2021-03-04 19:17:25
RESCUE RUBEN RAUSING		8.9 miles 288°	2021-03-04 05:11:45		MECKLENBURG VORPOMME		8.9 miles 216°	2021-03-01 17:38:21
SM7OYE-N		10.1 miles 78°	2021-03-04 19:56:42		SM7OYE B		10.1 miles 78°	2021-03-04 13:45:24
SM7OYE-B		10.1 miles 78°	2021-03-04 13:45:34		GERDT OLDENDORFF		12.2 miles 152°	2021-03-01 08:52:59
PEAK SAUDA		12.7 miles 234°	2021-03-02 19:20:17		ELANDRA ANGEL		13.6 miles 230°	2021-02-22 03:03:33

このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。