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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル NORTH STAR - グラフ表示
コールサイン: SPS2540
MMSI番号: 261008020
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: (99)
行き先: PL DAR
場所: 54°26.26' N 16°23.24' E - ロケータ JO84EK65LA - 地図表示
1.5 miles 北西 方向 321° 起点 Darłowo, Powiat sławieński, West Pomeranian Voivodeship, Poland [?]
12.8 miles 北西 方向 294° 起点 Sławno, Powiat sławieński, West Pomeranian Voivodeship, Poland
18.9 miles 北東 方向 27° 起点 Koszalin, Koszalin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
25.8 miles 西 方向 266° 起点 Słupsk, Słupsk, Pomeranian Voivodeship, Poland
最新の位置: 2024-10-17 08:36:53 EDT (15h44m 経過時間)
2024-10-17 14:36:53 CEST ローカルタイム Darłowo, Poland [?]
コース: 329.899994° – 進路 303°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 27 m 幅 6 m 喫水 0.0 m
最新のパス: SPS2540>ais via AIS-KNA
記録された位置数: 10743
NORTH STARの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
CIEN WIATRU61.6 yards 142°2024-09-18 08:18:08 UST-4061.9 yards 254°2024-09-19 21:42:29
DRETWA130.4 yards 185°2024-09-19 22:09:55 SEKSTANT389.9 yards 169°2024-09-19 12:40:51
M/Y ELEONORA 1392.6 yards 175°2024-09-19 22:25:31 DARLOWO0.5 miles 276°2024-10-17 17:11:57
PILOT-631.0 miles 158°2024-09-19 23:18:15 SP8WJS1.7 miles 150°2024-10-04 05:59:09
CZSZ-TROLL2.8 miles 7°2024-09-23 04:45:09 JAROSLAWI9.3 miles 41°2024-10-17 17:10:57
0026144009.4 miles 41°2024-10-17 08:59:29 SQ1WTB-910.4 miles 151°2024-09-18 10:16:05
SR1NDH17.2 miles 202°2024-10-16 01:18:39 SP1RAC-517.5 miles 202°2024-10-05 08:56:10
SP1X-217.9 miles 206°2024-09-27 13:36:47 SP1EXB-718.1 miles 202°2024-10-01 19:58:52
SP1X-D18.2 miles 203°2024-10-02 17:05:20 SP1X-1018.2 miles 203°2024-09-26 13:05:53
SP1X-718.3 miles 203°2024-09-24 15:03:17 F/V FREDMARKO18.4 miles 302°2024-09-24 04:35:06
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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