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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル COOL RIDER - グラフ表示
コールサイン: 9HA5676
MMSI番号: 256056000
IMOナンバー: 333591
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: GBMLF (ETA Feb05 00:01)
場所: 51°08.87' N 6°42.25' W - ロケータ IO61PD55LL - 地図表示
70.3 miles 南 方向 170° 起点 Dunmore East, Waterford, Munster, Ireland [?]
76.5 miles 南西 方向 240° 起点 Dale, Pembrokeshire, Wales, United Kingdom
89.2 miles 北西 方向 317° 起点 Camborne, Cornwall, England, United Kingdom
99.1 miles 北西 方向 314° 起点 Falmouth, Cornwall, England, United Kingdom
最新の位置: 2025-02-04 03:28:13 EST (2d 7h13m 経過時間)
2025-02-04 08:28:13 GMT ローカルタイム Dunmore East, Ireland [?]
コース: 310° – 進路 312°
速度: 17 MPH
範囲: 長さ 288 m 幅 44 m 喫水 11.5 m
最新のパス: 9HA5676>ais via EI2FG
記録された位置数: 4716
COOL RIDERの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
BRIGHT STAR0.9 miles 119°2025-02-05 15:19:32 MARAN GAS ITHACA9.0 miles 328°2025-01-07 17:11:44
MINERVA RITA11.9 miles 233°2025-02-02 21:46:55 ECO BUSHFIRE12.1 miles 259°2025-01-29 20:30:10
LADY EMMA WD34213.7 miles 71°2025-01-14 20:07:44 WILLIE B WD21114.2 miles 302°2025-02-05 19:17:08
F V.LAURA15.1 miles 79°2025-02-02 16:30:44 ALMA AMY15.8 miles 310°2025-01-15 12:23:42
A LA GARDE DE DIEU17.3 miles 73°2025-01-16 02:07:40 FLEX VOLUNTEER18.3 miles 28°2025-01-08 23:42:04
MOEZELBORG18.5 miles 175°2025-02-03 14:44:04 BRITISH MENTOR18.7 miles 90°2025-02-05 13:43:34
DB9BF B18.9 miles 354°2025-02-06 10:36:37 DB9BF-B18.9 miles 354°2025-02-06 10:36:47
ARKLOW CASTLE22.9 miles 60°2025-02-01 02:28:33 YARA SELA23.7 miles 292°2025-01-20 20:20:06
F V SCUDERIA24.3 miles 133°2025-02-02 22:41:59 KELLY OF LADRAM25.4 miles 96°2025-01-18 22:34:11
COTENTIN27.1 miles 117°2025-02-05 19:23:33
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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