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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル INDEPENDENT HORIZON - グラフ表示
コールサイン: CQ2080
MMSI番号: 255915622
IMOナンバー: 334375
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (79)
行き先: USCHT (ETA Jun04 03:00)
場所: 51°12.65' N 10°24.36' W - ロケータ IO41TF10GO - 地図表示
51.6 miles 南 方向 189° 起点 Cahersiveen, Ciarraí, Munster, Ireland [?]
52.5 miles 南西 方向 232° 起点 Bantry, County Cork, Munster, Ireland
63.9 miles 南西 方向 247° 起点 Derry, County Cork, Munster, Ireland
79.1 miles 南西 方向 203° 起点 Tralee, Ciarraí, Munster, Ireland
最新の位置: 2024-05-25 19:42:13 EDT (8d 7h26m 経過時間)
2024-05-26 00:42:13 IST ローカルタイム Cahersiveen, Ireland [?]
コース: 255° – 進路 255°
速度: 16 MPH
範囲: 長さ 221 m 幅 33 m 喫水 10.5 m
最新のパス: CQ2080>ais via BayWatch
記録された位置数: 6295
INDEPENDENT HORIZONの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
NORD STEEL6.6 miles 313°2024-05-14 22:53:13 HERBADI DOS9.6 miles 41°2024-05-25 13:47:06
CLODAGH O9.8 miles 54°2024-05-17 13:54:32 BAQUEIRO10.7 miles 60°2024-05-26 21:43:22
F V MAR DE FLORES11.8 miles 60°2024-06-02 12:38:09 HIZIR12.0 miles 254°2024-06-01 05:11:11
KETHI12.1 miles 345°2024-05-24 01:10:35 F V MEABAN12.8 miles 9°2024-05-30 06:54:44
EDELWEISS@@@@@@@@@@@13.8 miles 7°2024-05-20 04:22:32 ATLANTIC SEA14.1 miles 333°2024-05-28 18:07:41
22100269514.5 miles 254°2024-05-10 06:37:47 PUNTA VIXIA16.4 miles 54°2024-05-26 10:22:24
INDEPENDENT PRIMERO17.6 miles 90°2024-05-19 03:32:12 DUBAI ATTRACTION18.1 miles 290°2024-06-01 00:33:17
GT AURIGA18.7 miles 58°2024-05-31 15:51:18 FWN SPACE19.0 miles 2°2024-06-01 20:31:35
F V FARO PICAMILLO19.4 miles 5°2024-05-20 15:54:18 ESENTEPE19.5 miles 265°2024-06-02 23:08:26
ARKLOW VALOUR20.3 miles 322°2024-05-24 01:31:18 ARKLOW RAIDER20.6 miles 340°2024-05-31 18:26:38
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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