コールサイン：	CQNK
MMSI番号:	255801590
IMOナンバー:	547867
ナビゲーション状況:	Under way (engine) (0)
大型船クラス:	Tug (52)
行き先:	HARB0UR TOWAGE (ETA Dec05 05:00)
場所:	51°30.25' N 0°04.24' W - ロケータ IO91XM11MA - 地図表示 1.1 miles 南東 方向 123° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom [?] 2.4 miles 東 方向 97° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom 9.5 miles 西 方向 288° 起点 Bexleyheath, Greater London, England, United Kingdom 9.6 miles 西 方向 275° 起点 Belvedere, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置:	2024-06-01 03:53:36 EDT (1d 22h8m 経過時間) 2024-06-01 08:53:36 BST ローカルタイム City of London, United Kingdom [?]
コース:	122° – 進路 120°
速度:	5 MPH
範囲:	長さ 36 m 幅 11 m 喫水 5.7 m
最新のパス:	CQNK>ais via YB8XM-AIS
記録された位置数:	1249

コールサイン		距離	最後 - EDT		コールサイン		距離	最後 - EDT
SERVICEMAN		42.4 yards 125°	2024-05-30 02:50:14		ARMADOR II		88.1 yards 74°	2024-05-24 08:58:58
SCOUT		92.5 yards 203°	2024-06-03 00:00:05		HELENA		99.8 yards 263°	2024-05-23 05:39:13
ERRINGTON		100.0 yards 346°	2024-06-01 22:49:16		ULTIMATE		289.7 yards 300°	2024-05-23 13:20:13
ADIEU		313.8 yards 345°	2024-05-31 18:02:26		DUTCH MASTER		400.3 yards 295°	2024-06-02 12:34:16
GOLDEN SUNRISE		0.3 miles 299°	2024-06-01 18:16:40		PROSPER		0.4 miles 284°	2024-05-11 23:27:12
EMERALD OF LONDON		0.4 miles 301°	2024-05-22 18:51:12		MILLENNIUM DAWN		0.4 miles 292°	2024-05-19 14:09:56
MALAMUTE		0.4 miles 291°	2024-05-26 16:21:59		ANITA		0.5 miles 292°	2024-05-30 09:52:42
STORM CLIPPER		0.5 miles 298°	2024-05-31 14:48:21		EXHILARATION		0.5 miles 291°	2024-06-01 06:52:15
THAMES LIMO		0.5 miles 107°	2024-06-01 11:09:15		GPS ILLYRIA		0.5 miles 290°	2024-05-31 06:12:15
MILLENNIUM CITY		0.5 miles 294°	2024-05-31 11:41:15		SILVER SOCKEYE		0.5 miles 295°	2024-05-31 07:52:15

このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。