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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル LUNA AZUL - グラフ表示
コールサイン: PFDF
MMSI番号: 246187000
IMOナンバー: 5254448
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Passenger (60)
行き先: SCHEVENINGEN
場所: 52°05.96' N 4°15.61' E - ロケータ JO22DC13FU - 地図表示
0.7 miles 南西 方向 241° 起点 Scheveningen, Gemeente ’s-Gravenhage, South Holland, Netherlands [?]
2.3 miles 北西 方向 314° 起点 Den Haag, Gemeente ’s-Gravenhage, South Holland, Netherlands
15.4 miles 北西 方向 323° 起点 Rotterdam, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands
32.7 miles 南西 方向 235° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
最新の位置: 2024-05-08 09:47:07 EDT (2d 9h8m 経過時間)
2024-05-08 15:47:07 CEST ローカルタイム Scheveningen, Netherlands [?]
コース: 128° – 進路 124°
速度: 6 MPH
範囲: 長さ 32 m 幅 7 m 喫水 3.5 m
最新のパス: PFDF>ais via Southwood
記録された位置数: 1320
LUNA AZULの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
FREYA V.D.S.I.10.8 yards 322°2024-05-02 11:40:49 LOTUS91.6 yards 300°2024-05-09 01:14:13
SEASOUL119.7 yards 304°2024-05-10 09:39:26 CONDOR168.8 yards 111°2024-05-10 15:13:25
ARCA179.4 yards 309°2024-05-08 02:07:34 LARS210.8 yards 158°2024-05-10 12:52:58
OCEAAN280.1 yards 92°2024-05-10 16:01:41 OCEAAN 2284.4 yards 90°2024-05-10 18:53:51
ISIS289.9 yards 83°2024-05-10 15:18:29 TX 51315.8 yards 103°2024-05-04 04:43:55
ALBATROS318.7 yards 103°2024-05-10 10:26:11 VLI-27334.6 yards 77°2024-05-10 18:09:04
VIGOR348.3 yards 104°2024-05-01 08:59:58 ARM20 GEERTRUID ADRI375.1 yards 71°2024-05-10 15:03:02
244010087412.7 yards 69°2024-05-08 12:31:23 STELLA ORION416.7 yards 86°2024-04-30 05:25:09
NEROX437.5 yards 319°2024-05-10 08:01:22 DRIFTER465.4 yards 152°2024-04-30 06:11:59
COLINDA485.6 yards 111°2024-05-09 10:07:30 ESTRELLA512.7 yards 63°2024-05-10 17:54:57
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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