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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル CASTHELLO - グラフ表示
コールサイン: PC3955
MMSI番号: 244731686
IMOナンバー: 700005
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: GEERTRUIDENBERG (ETA May18 19:09)
場所: 52°23.02' N 4°53.94' E - ロケータ JO22KJ72VC - 地図表示
0.8 miles 北東 方向 30° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands [?]
3.3 miles 南 方向 192° 起点 Landsmeer, Gemeente Landsmeer, North Holland, Netherlands
36.5 miles 北東 方向 29° 起点 Rotterdam, Gemeente Rotterdam, South Holland, Netherlands
最新の位置: 2024-06-01 11:46:32 EDT (10h26m 経過時間)
2024-06-01 17:46:32 CEST ローカルタイム Amsterdam, Netherlands [?]
コース: 329.8° – 進路 511°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 110 m 幅 12 m 喫水 0.0 m
最新のパス: PC3955>ais via PE1LWI
記録された位置数: 900
CASTHELLOの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
STERREBOS11.0 yards 220°2024-05-29 13:48:21 EILTANK 683.5 yards 164°2024-06-01 08:28:13
IJVEER 66116.8 yards 152°2024-06-01 16:48:00 TIZIAN129.1 yards 326°2024-06-01 13:21:40
ARMADA173.0 yards 324°2024-05-28 09:51:51 244015949 NL175.6 yards 230°2024-06-01 14:04:45
WAB0 3209.6 yards 314°2024-05-30 06:24:28 WINDSWEPT215.3 yards 128°2024-05-30 09:35:46
244780369 NL227.9 yards 138°2024-05-30 12:37:01 244196692 NL236.6 yards 130°2024-05-30 10:20:50
CONFIANZA240.5 yards 150°2024-05-30 14:42:13 244780644 NL245.9 yards 193°2024-06-01 09:00:17
WN 25251.8 yards 136°2024-05-28 08:28:47 KONINGIN FABIOLA253.2 yards 192°2024-06-01 15:12:51
SB 3253.2 yards 137°2024-05-30 06:45:30 244660844 NL254.5 yards 137°2024-05-28 09:55:51
AMY261.8 yards 133°2024-05-28 08:56:46 NANCY262.5 yards 140°2024-05-28 06:54:34
VICTOR HUGO265.2 yards 222°2024-06-01 13:59:44 TWILLIS266.2 yards 328°2024-05-30 08:02:37
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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