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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル JAMAICA - グラフ表示
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コールサイン: PD8010
MMSI番号: 244660588
IMOナンバー: 13660
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (79)
行き先: VENLO (ETA Apr03 17:50)
場所: 51°43.52' N 4°42.45' E - ロケータ JO21IR44VB - 地図表示 - 静止地図
4.3 miles 西 方向 287° 起点 Drimmelen, Gemeente Made en Drimmelen, North Brabant, Netherlands [?]
6.0 miles 南 方向 166° 起点 Dordrecht, Gemeente Dordrecht, South Holland, Netherlands
45.5 miles 南 方向 190° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
62.4 miles 北 方向 14° 起点 Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
最新の位置: 2021-07-21 00:19:37 EDT (2d 15h14m 経過時間)
2021-07-21 06:19:37 CEST ローカルタイム Drimmelen, Netherlands [?]
コース: 303° – 進路 511°
速度: 1 MPH
範囲: 長さ 86 m 幅 9 m 喫水 2.7 m
最新のパス: PD8010>ais via GM7HHB
記録された位置数: 6242
JAMAICAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
GAMBLER7.5 yards 90°2021-07-23 13:05:03 MYSTIQUE11.3 yards 270°2021-07-23 12:18:02
AVALON35.8 yards 133°2021-07-19 05:51:31 SPAUWER45.9 yards 143°2021-07-23 11:08:00
SANTIAGO51.1 yards 104°2021-07-23 13:25:04 STORM60.8 yards 178°2021-07-23 01:59:54
MEANDRO64.1 yards 125°2021-07-22 22:43:45 INA65.3 yards 138°2021-07-23 07:39:51
VITA DURA65.9 yards 23°2021-07-16 13:06:49 PORTADOR66.5 yards 156°2021-07-23 14:37:06
LORELEY87.1 yards 192°2021-07-22 19:45:41 ARISTO98.6 yards 120°2021-07-23 06:36:49
AUDENDA103.7 yards 135°2021-07-23 00:20:52 JANNA-MARIA 3112.8 yards 150°2021-07-22 21:43:44
NOVALIS120.3 yards 135°2021-07-22 20:53:42 ANVAYA125.8 yards 107°2021-07-23 12:27:02
OBSESSION209.7 yards 55°2021-07-18 07:35:44 CHALLENGE366.4 yards 309°2021-07-13 00:00:24
ELFIN-COVE404.0 yards 173°2021-07-16 07:59:36 BARITO461.1 yards 334°2021-07-18 06:45:42
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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