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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル MAYFLOWER - グラフ表示
コールサイン: PD6682
MMSI番号: 244190087
IMOナンバー: 208148
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Pleasure (37)
場所: 51°48.80' N 4°43.48' E - ロケータ JO21IT65XE - 地図表示
2.0 miles 南東 方向 129° 起点 Papendrecht, Gemeente Papendrecht, South Holland, Netherlands [?]
2.2 miles 東 方向 84° 起点 Dordrecht, Gemeente Dordrecht, South Holland, Netherlands
39.3 miles 南 方向 190° 起点 Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
68.4 miles 北 方向 14° 起点 Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium
最新の位置: 2024-03-26 15:22:55 EDT (39d 16m 経過時間)
2024-03-26 20:22:55 CET ローカルタイム Papendrecht, Netherlands [?]
コース: 76° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 15 m 幅 4 m 喫水 0.0 m
最新のパス: PD6682>ais via GM7HHB
記録された位置数: 1261
MAYFLOWERの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
IDALK7.5 yards 270°2024-05-04 15:26:05 ARGO35.2 yards 110°2024-05-02 02:16:28
BALONEY49.1 yards 188°2024-05-03 01:12:29 AVONTUUR55.8 yards 38°2024-05-02 19:24:29
TERCERO58.6 yards 114°2024-04-19 07:21:14 MARTIN-ELS63.4 yards 125°2024-04-24 03:25:25
IRENE76.8 yards 118°2024-04-30 23:28:27 GRACE82.3 yards 36°2024-04-25 00:32:20
MILENIO89.0 yards 48°2024-04-25 03:09:33 RENE90.7 yards 58°2024-05-04 09:00:05
JANUS94.9 yards 50°2024-04-20 08:40:38 BETEUR135.1 yards 172°2024-04-27 03:59:28
LIBERTE207.9 yards 215°2024-04-28 22:16:26 BOEI END214.7 yards 212°2024-04-25 01:12:58
ORIANA221.4 yards 191°2024-04-25 03:03:41 ON RUST272.7 yards 201°2024-05-03 04:54:29
PA1EJO-3418.9 yards 261°2024-04-10 18:17:22 DIOMEDEA0.3 miles 342°2024-05-04 07:47:05
BACO0.3 miles 336°2024-05-03 04:49:29 GENERAL0.4 miles 329°2024-05-04 06:53:05
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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