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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル TANGER EXPRESS - グラフ表示
コールサイン: CNA4608
MMSI番号: 242127100
IMOナンバー: 112777
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Passenger (60)
行き先: ESALG-MAPTM-ESALG (ETA Jan22 07:45)
場所: 36°05.54' N 5°23.06' W - ロケータ IM76HC32VE - 地図表示
4.0 miles 南西 方向 206° 起点 Gibraltar, Gibraltar [?]
4.6 miles 南東 方向 127° 起点 Algeciras, Provincia de Cádiz, Andalusia, Spain
32.3 miles 北東 方向 46° 起点 Tangier, Tanger-Assilah, Tanger-Tétouan, Morocco
68.9 miles 南西 方向 231° 起点 Málaga, Provincia de Málaga, Andalusia, Spain
最新の位置: 2025-01-22 03:17:21 EST (7d 8h11m 経過時間)
2025-01-22 09:17:21 CET ローカルタイム Gibraltar, Gibraltar [?]
コース: 354° – 進路 350°
速度: 18 MPH
範囲: 長さ 136 m 幅 24 m 喫水 0.0 m
最新のパス: CNA4608>ais via EA7AZH
記録された位置数: 28027
TANGER EXPRESSの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
HOMERIC0.7 miles 157°2025-01-03 19:09:07 LIBERTY ISLAND0.8 miles 272°2025-01-03 19:07:07
CMA CGM JAMAICA0.9 miles 104°2025-01-27 03:16:20 GEM NO.11.6 miles 62°2025-01-08 04:13:10
GAMSUNORO1.6 miles 149°2025-01-21 23:20:53 SKOMER ISLAND2.2 miles 102°2025-01-03 18:55:06
BIRDIE TRADER2.5 miles 147°2025-01-21 16:35:06 PACIFIC VENTURE3.1 miles 323°2025-01-05 08:02:39
VEJER3.3 miles 320°2025-01-08 03:56:05 CECILIA PAYNE3.3 miles 144°2025-01-22 02:57:16
VB SIMUN3.4 miles 136°2025-01-22 00:36:04 STENA EUROPE3.5 miles 183°2025-01-22 04:20:27
CAPTAIN D3.6 miles 104°2025-01-10 01:38:32 DALLAS3.7 miles 98°2025-01-12 12:52:45
GENOA EXPRESS3.7 miles 125°2025-01-21 16:53:08 ZB2YN3.7 miles 8°2025-01-03 12:29:58
ZB2YN-133.8 miles 28°2025-01-29 11:00:05 ZB2YN-23.8 miles 28°2025-01-29 11:09:56
ZB2YN-33.8 miles 28°2025-01-20 17:57:59 J-?XP FP3.9 miles 303°2025-01-27 04:04:06
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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