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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル MARAN MARINER - グラフ表示
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コールサイン: SVBH4
MMSI番号: 241106000
IMOナンバー: 439072
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Cargo (70)
行き先: AU PHE (ETA Apr16 02:00)
場所: 34°15.30' N 134°58.09' E - ロケータ PM74LG61EE - 地図表示 - 静止地図
7.6 miles 南東 方向 149° 起点 Sumoto, Hyōgo, Japan [?]
11.6 miles 西 方向 280° 起点 Wakayama-shi, Wakayama, Japan
32.5 miles 南 方向 202° 起点 Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
42.9 miles 南西 方向 225° 起点 Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
最新の位置: 2021-04-04 07:44:30 EDT (39d 9h54m 経過時間)
2021-04-04 20:44:30 JST ローカルタイム Sumoto, Japan [?]
コース: 193° – 進路 196°
速度: 18 MPH
範囲: 長さ 292 m 幅 45 m 喫水 8.7 m
最新のパス: SVBH4>ais via JG3HLX
記録された位置数: 18525
MARAN MARINERの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
MATSUMAE46.4 yards 221°2021-04-15 12:40:22 WAN HAI 28170.4 yards 118°2021-04-23 11:22:07
OPALO110.7 yards 101°2021-04-27 06:05:36 TOKUEIMARU NO.23158.2 yards 44°2021-04-20 02:28:52
SHINSEIMARU174.2 yards 328°2021-04-28 06:50:42 EVER CHEER185.7 yards 206°2021-04-18 02:06:40
VIKING OCEAN220.0 yards 270°2021-04-21 09:39:51 SUNLEAF GRACE221.3 yards 158°2021-04-24 04:44:39
PRINCESS238.5 yards 276°2021-04-21 06:06:51 MOL CELEBRATION254.8 yards 210°2021-04-23 14:16:07
PHILIPPOS-MICHALIS263.2 yards 303°2021-04-26 06:05:15 BULK CARINA290.9 yards 256°2021-04-19 02:51:46
NORD JEWEL293.1 yards 197°2021-04-22 04:00:56 GEN-EI305.0 yards 180°2021-04-15 23:22:24
DIAMOND POWER318.0 yards 190°2021-04-15 03:28:16 NYK FUTAGO327.0 yards 305°2021-04-14 04:29:46
ALPINE MYSTERY349.6 yards 305°2021-04-17 22:54:39 KAIHO 2357.3 yards 303°2021-04-24 07:14:43
TS KOBE389.9 yards 145°2021-04-27 16:05:39 METHANE JULIA LOUISE390.4 yards 238°2021-04-27 05:17:36
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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