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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル TIME OUT THE HAMBLE - グラフ表示
コールサイン: MSRB9
MMSI番号: 235082098
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Pleasure (37)
場所: 50°46.45' N 1°14.36' W - ロケータ IO90JS15GT - 地図表示
2.4 miles 北東 方向 62° 起点 East Cowes, Isle of Wight, England, United Kingdom [?]
2.7 miles 東 方向 73° 起点 Cowes, Isle of Wight, England, United Kingdom
70.0 miles 南西 方向 224° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
71.2 miles 南西 方向 225° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-09-15 09:21:17 EDT (12d 15h28m 経過時間)
2024-09-15 14:21:17 BST ローカルタイム East Cowes, United Kingdom [?]
コース: 91° – 進路 511°
速度: 5 MPH
範囲: 長さ 12 m 幅 2 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MSRB9>ais via G7RUH
記録された位置数: 559
TIME OUT THE HAMBLEの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
RISE N SHINE TOO216.9 yards 320°2024-09-21 11:13:39 AEOLUSII408.1 yards 91°2024-09-21 07:19:30
LIGHTNING SIGMA330.6 miles 111°2024-09-11 06:15:14 HMS PUNCHER0.6 miles 207°2024-09-09 04:50:35
WATERMARK0.6 miles 205°2024-09-01 05:19:03 ANAM CARA0.7 miles 116°2024-09-08 08:02:01
SHERPA0.7 miles 118°2024-09-09 06:51:57 SUNKISSED0.8 miles 116°2024-09-15 08:30:26
ARIAN0.8 miles 353°2024-09-14 10:44:51 CHAMOIS0.9 miles 98°2024-09-15 05:36:58
HITCH HIKER0.9 miles 244°2024-08-30 04:12:32 LOULOU0.9 miles 232°2024-09-01 06:15:07
AVALON0.9 miles 192°2024-08-29 02:53:50 A O DE ST BRIAC1.0 miles 173°2024-09-19 03:30:54
HOBO1.0 miles 33°2024-09-19 04:21:32 RAPAU1.1 miles 199°2024-08-30 10:29:40
FREYJA OF PLOCKTON1.1 miles 99°2024-09-22 06:15:55 S.Y. MOONBEAM1.1 miles 176°2024-09-14 10:14:18
FLOATING POINT1.1 miles 83°2024-09-01 07:21:25 AVOCET1.2 miles 214°2024-08-30 09:18:23
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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