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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル MATILDA J - グラフ表示
コールサイン: 235060887
MMSI番号: 235060887
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°42.72' N 1°32.37' W - ロケータ IO90FR50GV - 地図表示
6.3 miles 南東 方向 119° 起点 New Milton, Hampshire, England, United Kingdom [?]
9.9 miles 南東 方向 119° 起点 Bransgore, Hampshire, England, United Kingdom
82.3 miles 南西 方向 229° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
83.6 miles 南西 方向 229° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-05-06 05:57:27 EDT (27d 19h28m 経過時間)
2024-05-06 10:57:27 BST ローカルタイム New Milton, United Kingdom [?]
コース: 216° – 進路 511°
速度: 11 MPH
範囲: 喫水 0.0 m
最新のパス: 235060887>ais via G7RUH
記録された位置数: 138
MATILDA Jの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
QUANTA>>>>> >>>>>>>63.7 yards 33°2024-06-02 15:53:14 PATHFINDER263.4 yards 161°2024-05-31 01:45:16
HERA476.0 yards 124°2024-05-17 03:04:55 BARRACUDA0.3 miles 179°2024-06-02 06:20:42
BUCKS EAGLE0.3 miles 12°2024-05-19 13:03:30 RUNNING BEAR0.4 miles 120°2024-05-10 12:18:12
STARDUST0.4 miles 159°2024-05-24 05:23:13 DISTANT DREAM0.4 miles 43°2024-05-31 01:25:03
CALERO0.4 miles 106°2024-05-21 06:40:31 ALASKA0.5 miles 149°2024-05-18 04:16:27
AVALON0.5 miles 173°2024-05-31 00:39:38 ONE LIFE0.5 miles 192°2024-06-02 02:32:54
MILLIE0.5 miles 214°2024-05-27 08:18:21 MATILDA0.5 miles 170°2024-05-07 18:21:34
NYMPHEAS0.5 miles 184°2024-05-07 07:38:57 PURL0.6 miles 95°2024-05-17 06:32:34
CELTIC WARRIOR0.6 miles 123°2024-05-25 03:18:29 LEADING WIND0.6 miles 91°2024-05-31 01:25:03
OHANA0.6 miles 165°2024-06-02 09:18:30 AURORA0.7 miles 97°2024-06-02 02:27:51
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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