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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル STRAUMOY - グラフ表示
コールサイン: MYRC8
MMSI番号: 235015289
IMOナンバー: 289128
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°48.00' N 1°24.94' W - ロケータ IO90HT01CX - 地図表示
4.2 miles 南 方向 188° 起点 Hythe, Hampshire, England, United Kingdom [?]
4.8 miles 北西 方向 304° 起点 Gurnard, Isle of Wight, England, United Kingdom
74.3 miles 南西 方向 229° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
75.6 miles 南西 方向 230° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-11-02 12:01:05 EDT (8d 5h37m 経過時間)
2024-11-02 16:01:05 GMT ローカルタイム Hythe, United Kingdom [?]
コース: 360° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 長さ 12 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MYRC8>ais via G7RUH
記録された位置数: 1771
STRAUMOYの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
CAROLINA89.8 yards 277°2024-10-27 08:07:35 WORD GETS AROUND90.0 yards 33°2024-10-13 07:05:32
HYDRA100.6 yards 58°2024-11-10 09:15:15 NAUTIFOX167.1 yards 260°2024-10-28 11:19:00
KITTIWAKE211.5 yards 260°2024-11-01 07:51:38 TIMARI219.2 yards 261°2024-11-09 12:03:12
IONA241.9 yards 260°2024-10-13 07:51:07 STELLA273.4 yards 62°2024-11-04 11:20:30
PELONIA325.1 yards 76°2024-11-05 08:42:49 FISHIN IMPOSIABLE358.9 yards 272°2024-11-09 10:42:23
PERSEPHONE373.4 yards 100°2024-10-19 13:00:03 CADUCEUS IV406.0 yards 111°2024-10-31 07:01:50
SKYLARK409.7 yards 272°2024-10-27 07:10:40 LEVANTE416.3 yards 276°2024-11-06 12:19:02
RAMBLE ON468.0 yards 321°2024-10-13 11:33:45 BLUESTAR471.6 yards 299°2024-10-29 10:43:58
HEI MATAU473.4 yards 323°2024-10-23 11:07:24 TYTO474.7 yards 314°2024-11-08 17:37:11
CALYPSO475.9 yards 320°2024-10-19 11:59:25 REEL BUSY479.6 yards 325°2024-11-01 05:09:22
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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