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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル FS ARIES - グラフ表示
コールサイン: MRES7
MMSI番号: 232057882
IMOナンバー: 434503
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: (99)
行き先: ABERDEEN ANCORAGE (ETA Dec18 07:00)
場所: 56°08.90' N 2°46.31' W - ロケータ IO86OD75IO - 地図表示
6.5 miles 北 方向 343° 起点 North Berwick, East Lothian, Scotland, United Kingdom [?]
8.1 miles 北 方向 16° 起点 Gullane, East Lothian, Scotland, United Kingdom
21.3 miles 北東 方向 50° 起点 Edinburgh, City of Edinburgh, Scotland, United Kingdom
60.6 miles 東 方向 71° 起点 Glasgow, Glasgow City, Scotland, United Kingdom
最新の位置: 2024-12-17 14:03:44 EST (15d 17h43m 経過時間)
2024-12-17 19:03:44 GMT ローカルタイム North Berwick, United Kingdom [?]
コース: 51° – 進路 47°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 73 m 幅 16 m 喫水 4.5 m
最新のパス: MRES7>ais via GM7HHB
記録された位置数: 1089
FS ARIESの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
SEAL CARR0.5 miles 213°2024-12-10 15:05:20 VOS FAITHFUL2.1 miles 141°2024-12-19 18:14:10
SLOMAN HESTIA3.1 miles 154°2024-12-30 21:58:48 STOLT REDSHANK3.3 miles 185°2024-12-22 20:35:14
KITTIWAKE3.4 miles 186°2024-12-29 08:44:29 MM0DXE-DP3.9 miles 0°2025-01-02 07:35:28
GB7SM-DP4.0 miles 3°2025-01-02 07:32:43 GB7SM-R4.0 miles 3°2025-01-02 07:31:39
GB7SM B4.0 miles 3°2025-01-02 07:29:59 GB7SM-B4.0 miles 3°2025-01-02 07:30:09
MB7ISM4.1 miles 1°2025-01-02 07:37:57 HIRTA4.1 miles 60°2024-12-27 11:07:37
JURA4.7 miles 97°2024-12-27 07:41:11 FV GRACEFUL UL2095.0 miles 155°2024-12-04 15:27:56
WATERWAY5.1 miles 145°2024-12-27 20:49:09 GB3FF5.8 miles 328°2025-01-02 07:32:31
GM555.9 miles 29°2024-12-22 12:01:04 PORT SERVICER6.3 miles 257°2024-12-11 12:08:13
HAVBRIS6.5 miles 233°2024-12-29 21:18:34 RELIANCE BF806.7 miles 278°2024-12-13 18:51:01
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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