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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル GAME ON - グラフ表示
コールサイン: MIIT7
MMSI番号: 232031420
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°52.04' N 1°18.45' W - ロケータ IO90IU38CD - 地図表示
0.9 miles 北東 方向 54° 起点 Hamble, Hampshire, England, United Kingdom [?]
2.1 miles 東 方向 107° 起点 Netley, Hampshire, England, United Kingdom
67.6 miles 南西 方向 230° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
68.9 miles 南西 方向 230° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-05-19 08:39:21 EDT (3d 13h15m 経過時間)
2024-05-19 13:39:21 BST ローカルタイム Hamble, United Kingdom [?]
コース: 13° – 進路 8°
速度: 5 MPH
範囲: 長さ 11 m 幅 5 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MIIT7>ais via G7RUH
記録された位置数: 1390
GAME ONの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ONE STEP BEYOND6.3 yards 346°2024-05-19 11:37:05 SUPINE7.8 yards 279°2024-05-19 11:32:00
GANNET9.1 yards 324°2024-05-08 10:35:52 CARA BELLA9.7 yards 300°2024-05-05 06:30:01
MILES OFF SHORE13.4 yards 215°2024-05-17 18:15:50 NELL18.5 yards 10°2024-05-19 11:21:50
KEDIDI 219.8 yards 337°2024-05-21 03:43:00 DELFIINI21.9 yards 4°2024-05-12 12:12:51
SERENDIPITY22.3 yards 311°2024-05-03 12:11:37 FLYING HIGH24.3 yards 217°2024-05-17 13:42:53
FOYLE II24.8 yards 223°2024-05-19 10:51:20 LACOUSHLA28.6 yards 348°2024-05-12 06:01:41
JOTTA29.7 yards 206°2024-05-12 05:46:23 LIGHTNING REBEL33.7 yards 206°2024-04-29 03:18:36
ABSINTHE37.7 yards 3°2024-05-21 09:58:02 CHERYL ANN41.3 yards 211°2024-05-05 07:51:10
YOU GO41.5 yards 215°2024-05-18 09:00:21 CHANTECLEER44.6 yards 49°2024-05-12 08:09:28
BLUE DOG47.4 yards 359°2024-05-18 04:26:34 JUNO48.0 yards 344°2024-05-11 10:46:36
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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