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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル ECOS - グラフ表示
コールサイン: MCJQ8
MMSI番号: 232013183
IMOナンバー: 638783
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 50°54.54' N 1°22.77' W - ロケータ IO90HV48KD - 地図表示
1.1 miles 東 方向 72° 起点 Southampton, City of Southampton, England, United Kingdom [?]
3.5 miles 北 方向 16° 起点 Hythe, Hampshire, England, United Kingdom
68.2 miles 南西 方向 233° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
69.6 miles 南西 方向 234° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-06-03 01:48:15 EDT (2m36s 経過時間)
2024-06-03 06:48:15 BST ローカルタイム Southampton, United Kingdom [?]
コース: 360° – 進路 511°
速度: 0 MPH
範囲: 幅 1 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MCJQ8>ais via G7RUH
記録された位置数: 12836
ECOSの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ROSALI11.8 yards 357°2024-06-01 09:53:08 SEA SPINNER35.9 yards 14°2024-06-02 04:24:04
CASCADEUR62.6 yards 197°2024-06-01 20:09:34 NEROLI66.6 yards 227°2024-05-27 08:43:42
ROCINANTE70.3 yards 268°2024-06-01 05:52:41 BALERNO186.4 yards 260°2024-05-27 11:30:53
HMCG HAWK188.8 yards 240°2024-05-30 11:37:24 DAWN TREADER279.3 yards 249°2024-05-07 14:39:19
LADY QUAESO303.7 yards 245°2024-06-01 13:20:43 WHITE ADMIRAL306.0 yards 247°2024-05-25 05:40:40
SOLENT BELLE323.1 yards 254°2024-06-02 16:18:29 TAP DANCER326.8 yards 240°2024-05-07 06:14:01
SHOOTING STAR422.5 yards 245°2024-06-02 11:35:23 TICKLER426.3 yards 44°2024-06-01 17:43:15
AQUILON439.8 yards 235°2024-05-27 10:09:48 LADY M453.7 yards 237°2024-05-19 07:07:41
FELICITY473.2 yards 238°2024-05-05 11:50:00 RITA0.3 miles 247°2024-05-31 05:47:49
OCEAN SCENE0.3 miles 239°2024-06-02 12:51:17 FOOTPRINT0.3 miles 22°2024-05-18 07:18:59
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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