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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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AISベッセル WIZARD - グラフ表示
コールサイン: MHHR9
MMSI番号: 232012116
IMOナンバー: 235983
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Pleasure (37)
場所: 50°47.52' N 1°02.07' W - ロケータ IO90LT50UB - 地図表示
2.5 miles 東 方向 101° 起点 Portsmouth, City of Portsmouth, England, United Kingdom [?]
4.1 miles 東 方向 93° 起点 Gosport, Hampshire, England, United Kingdom
63.2 miles 南西 方向 219° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
64.4 miles 南西 方向 220° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-09-22 10:58:13 EDT (49d 5h45m 経過時間)
2024-09-22 15:58:13 BST ローカルタイム Portsmouth, United Kingdom [?]
コース: 243° – 進路 511°
速度: 2 MPH
範囲: 長さ 11 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MHHR9>ais via G7RUH
記録された位置数: 232
WIZARDの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
CHARIOT54.3 yards 190°2024-11-10 15:03:42 RUTHLESS64.5 yards 43°2024-11-10 10:31:02
REEL LUCKY65.4 yards 42°2024-10-27 14:47:00 SHOCKWAVE II71.6 yards 226°2024-11-04 07:23:01
CLOUD BAY II85.8 yards 219°2024-11-05 16:32:26 RNLI LIFEBOAT B-84699.2 yards 21°2024-11-08 12:54:19
ENIGMA130.3 yards 224°2024-10-22 11:08:00 LITTLE SCARLET151.1 yards 219°2024-10-29 15:31:47
REBEL RUNNER187.8 yards 240°2024-10-31 08:53:02 HAPPY HOOKERS342.0 yards 96°2024-11-10 06:23:12
SHOCKWAVE351.6 yards 96°2024-10-18 08:50:18 G0DRL0.5 miles 201°2024-10-14 08:17:21
CONTESSA LANGSTONE0.6 miles 23°2024-10-18 06:47:50 GO FOR IT0.9 miles 217°2024-10-26 11:45:12
DOTTY1.3 miles 157°2024-10-18 06:57:59 RNLI LIFEBOAT D-8501.4 miles 217°2024-11-08 12:29:04
LUNA1.6 miles 211°2024-11-03 08:55:00 M0VXC-71.6 miles 70°2024-11-08 13:37:39
SHAHIN1.6 miles 40°2024-10-19 08:11:12 M0PVO-121.7 miles 265°2024-11-10 11:53:25
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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