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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル FENCHURCH - グラフ表示
コールサイン: MBSA6
MMSI番号: 232010625
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 51°59.28' N 1°16.45' E - ロケータ JO01PX27VC - 地図表示
3.2 miles 北 方向 352° 起点 Harwich, Essex, England, United Kingdom [?]
3.6 miles 北 方向 357° 起点 Dovercourt, Essex, England, United Kingdom
67.0 miles 北東 方向 60° 起点 City of London, Greater London, England, United Kingdom
68.4 miles 北東 方向 61° 起点 London, Greater London, England, United Kingdom
最新の位置: 2024-08-11 08:14:11 EDT (55d 11h46m 経過時間)
2024-08-11 13:14:11 BST ローカルタイム Harwich, United Kingdom [?]
コース: 331° – 進路 511°
速度: 7 MPH
範囲: 長さ 14 m 幅 8 m 喫水 0.0 m
最新のパス: MBSA6>ais via G7OCD
記録された位置数: 491
FENCHURCHの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ULTRA VIOLET26.4 yards 82°2024-10-04 11:20:12 ANATIS43.1 yards 201°2024-09-06 12:29:37
ESTHER53.1 yards 90°2024-09-29 05:10:50 SASTRUGI55.1 yards 187°2024-10-05 09:05:41
MORPHEUS58.0 yards 200°2024-09-15 08:18:01 CALLISTA76.6 yards 289°2024-09-29 06:43:23
AMAZON99.5 yards 83°2024-09-22 07:06:17 TARSAVAL124.8 yards 350°2024-09-21 06:37:33
RIBTEC147.8 yards 101°2024-10-01 09:16:37 SY162.9 yards 182°2024-09-07 10:02:16
CAPRICE170.1 yards 187°2024-10-05 12:20:53 SCOTCH MIST172.2 yards 191°2024-09-16 08:42:03
ECLIPSE180.4 yards 206°2024-09-28 09:46:40 COMRADES195.1 yards 224°2024-09-06 12:28:36
SPIRIT205.4 yards 248°2024-09-29 07:36:19 WILD THYME230.0 yards 194°2024-09-29 10:27:20
DESTINY B230.1 yards 289°2024-09-11 06:48:36 LIFE'S 4 LIVING244.2 yards 174°2024-09-21 12:49:16
ABRACADABRA294.6 yards 167°2024-10-03 11:21:32 QUICKSILVER320.9 yards 179°2024-09-07 10:33:45
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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