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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル OKTAN - グラフ表示
コールサイン: OZ2215
MMSI番号: 231884000
IMOナンバー: 251755
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Tanker (80)
行き先: NLAMS
場所: 53°39.51' N 5°30.87' E - ロケータ JO23SP18RA - 地図表示
16.0 miles 北 方向 342° 起点 Hollum, Gemeente Ameland, Friesland, Netherlands [?]
18.2 miles 北西 方向 324° 起点 Nes, Gemeente Ameland, Friesland, Netherlands
52.8 miles 北西 方向 305° 起点 Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands
77.7 miles 北東 方向 24° 起点 Alkmaar, Gemeente Alkmaar, North Holland, Netherlands
最新の位置: 2024-06-14 00:50:39 EDT (1d 12h11m 経過時間)
2024-06-14 06:50:39 CEST ローカルタイム Hollum, Netherlands [?]
コース: 253° – 進路 251°
速度: 14 MPH
範囲: 長さ 100 m 幅 17 m 喫水 5.2 m
最新のパス: OZ2215>ais via pa2dx
記録された位置数: 5637
OKTANの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
HEYN301.7 yards 17°2024-06-15 02:45:00 ECO TITAN353.0 yards 53°2024-06-12 09:01:04
FIONIA SWAN0.3 miles 317°2024-06-12 07:38:12 WECO ESTHER0.5 miles 70°2024-06-12 14:59:47
KRISLIN0.5 miles 44°2024-06-14 01:25:36 HAPPY PENGUIN0.6 miles 354°2024-06-14 12:21:51
SCANDINAVIA0.6 miles 317°2024-06-11 05:35:31 MILA0.9 miles 88°2024-06-14 14:13:43
CORA JO1.1 miles 328°2024-06-10 13:26:11 EEMS RUNNER1.3 miles 101°2024-06-13 04:01:56
SLOTERGRACHT1.8 miles 262°2024-06-15 05:43:12 THETAGAS1.9 miles 273°2024-06-06 18:35:02
TORPO2.0 miles 240°2024-06-14 14:57:08 MORITZ SCHULTE2.0 miles 305°2024-06-14 13:20:23
TIGER2.5 miles 266°2024-05-26 04:25:49 WESER STAHL2.8 miles 80°2024-06-15 06:05:31
CEMSOL2.8 miles 83°2024-06-14 22:42:25 ARKLOW VALIANT3.1 miles 88°2024-06-12 06:07:02
MIA MARIA3.8 miles 59°2024-06-07 03:06:36 AUTO ASPIRE3.9 miles 247°2024-06-15 00:32:34
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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