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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル HYDRA - グラフ表示
コールサイン:
MMSI番号: 225996767
IMOナンバー: 735103
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 36°43.44' N 3°31.71' W - ロケータ IM86FR63OR - 地図表示
0.4 miles 西 方向 257° 起点 El Varadero, Provincia de Granada, Andalusia, Spain [?]
1.9 miles 南 方向 198° 起点 Motril, Provincia de Granada, Andalusia, Spain
32.3 miles 南 方向 172° 起点 Granada, Provincia de Granada, Andalusia, Spain
49.4 miles 東 方向 89° 起点 Málaga, Provincia de Málaga, Andalusia, Spain
最新の位置: 2024-06-20 04:13:38 EDT (3h48m 経過時間)
2024-06-20 10:13:38 CEST ローカルタイム El Varadero, Spain [?]
コース: 071.9° – 進路 511°
速度: 2 MPH
範囲: 長さ 9 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: >ais via EA7AZH
記録された位置数: 3331
HYDRAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
ELSON38.8 yards 140°2024-06-20 07:59:31 SEVEIN52.3 yards 137°2024-06-19 11:55:10
BAGUR CUARTO57.5 yards 159°2024-06-18 12:26:00 BARRACUDA58.0 yards 107°2024-06-16 09:15:20
HISPALIS58.5 yards 147°2024-06-19 11:52:10 TIME BANDIT60.8 yards 225°2024-06-16 07:42:14
PULPO NEGRO64.9 yards 103°2024-06-01 08:45:00 MANZANILLA65.3 yards 95°2024-06-19 08:12:47
HOLLY BEE71.3 yards 136°2024-05-30 12:00:05 ARTEMIS72.7 yards 113°2024-05-22 11:36:58
SALAMAR73.1 yards 162°2024-06-17 15:15:36 CHUSSO78.4 yards 107°2024-05-22 04:42:23
FREEMAN79.8 yards 72°2024-06-20 08:01:31 L AIROS DOS85.5 yards 109°2024-06-20 07:57:31
CATARACT COWBOY97.9 yards 77°2024-06-20 07:56:31 VALMAR107.4 yards 85°2024-06-19 14:33:27
PUFFIN114.5 yards 102°2024-05-28 10:54:45 MAR SERENA120.3 yards 219°2024-06-15 16:26:34
MARAZUL125.1 yards 154°2024-06-16 06:55:10 GRACE125.9 yards 115°2024-06-17 10:00:59
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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