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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル FRU AAGAARD - グラフ表示
コールサイン: 219023343
MMSI番号: 219023343
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Pleasure (37)
行き先: CLASS B
場所: 54°50.58' N 9°40.23' E - ロケータ JO44UU02KH - 地図表示
1.8 miles 北 方向 5° 起点 Westerholz, Schleswig-Holstein, Germany [?]
3.1 miles 南 方向 188° 起点 Broager, Sønderborg Kommune, South Denmark, Denmark
40.5 miles 北西 方向 333° 起点 Kiel, Schleswig-Holstein, Germany
78.7 miles 北西 方向 329° 起点 Lübeck (Luebeck), Schleswig-Holstein, Germany
最新の位置: 2024-05-11 07:56:15 EDT (21d 1h57m 経過時間)
2024-05-11 13:56:15 CEST ローカルタイム Westerholz, Germany [?]
コース: 111° – 進路 511°
速度: 8 MPH
範囲: 長さ 10 m 幅 3 m 喫水 0.0 m
最新のパス: 219023343>ais via DO2CMH-AIS
記録された位置数: 117
FRU AAGAARDの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
GYNGEHESTEN216.8 yards 84°2024-05-20 06:34:35 JUKALI242.2 yards 207°2024-05-27 09:43:51
TJOLAHOKI293.4 yards 352°2024-06-01 06:41:57 HAI JAI JAI339.5 yards 228°2024-05-31 09:24:25
CHILI NINE348.8 yards 147°2024-06-01 03:40:11 CHIRO FIRST527.8 yards 278°2024-05-17 09:56:47
FOX0.3 miles 138°2024-05-04 06:29:21 FALA 20.4 miles 308°2024-05-19 08:21:48
VELA0.4 miles 284°2024-05-30 03:57:19 BLUE SUN0.4 miles 99°2024-06-01 07:46:00
XIPHIAS0.5 miles 303°2024-05-20 05:23:34 SCHEEBEN WIND II0.5 miles 308°2024-06-01 05:06:38
ANNAPANNA0.5 miles 152°2024-05-23 06:03:37 HEREMINE0.6 miles 102°2024-06-01 08:23:20
MIRACULIX0.6 miles 110°2024-05-27 04:20:27 CARDIALIS 20.6 miles 308°2024-05-26 01:18:02
TRIOLE0.6 miles 117°2024-06-01 09:42:49 Q0.7 miles 260°2024-05-09 10:24:55
HMS EXPRESS0.7 miles 273°2024-05-26 04:02:29 AVALON0.8 miles 106°2024-05-12 05:39:50
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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