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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル SUPPORTER - グラフ表示
コールサイン: OXNM2
MMSI番号: 219014436
ナビゲーション状況: Under way (engine) (0)
大型船クラス: (90)
行き先: SE GOT (ETA Feb08 19:00)
場所: 53°33.21' N 5°43.48' E - ロケータ JO23UN62WU - 地図表示
7.8 miles 北 方向 345° 起点 Nes, Gemeente Ameland, Friesland, Netherlands [?]
8.6 miles 北東 方向 24° 起点 Hollum, Gemeente Ameland, Friesland, Netherlands
41.7 miles 北西 方向 304° 起点 Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands
84.9 miles 北東 方向 26° 起点 Zaanstad, Gemeente Zaanstad, North Holland, Netherlands
最新の位置: 2024-04-25 03:14:59 EDT (23d 17h43m 経過時間)
2024-04-25 09:14:59 CEST ローカルタイム Nes, Netherlands [?]
コース: 257° – 進路 254°
速度: 21 MPH
範囲: 長さ 18 m 幅 8 m 喫水 2.0 m
最新のパス: OXNM2>ais via pa2dx
記録された位置数: 28
SUPPORTERの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
NIXE1.3 miles 156°2024-05-06 23:48:52 DUFFY2.4 miles 94°2024-05-09 03:14:36
MAREVIDA2.5 miles 144°2024-05-18 04:29:47 ANTILLA2.5 miles 92°2024-05-17 21:21:24
BLUE DREAM3.1 miles 134°2024-05-17 03:06:00 EMERGO3.2 miles 219°2024-05-06 06:39:37
VIA NOSTRA3.4 miles 100°2024-05-15 18:03:12 BLONDIE3.4 miles 73°2024-05-18 00:37:29
THAMES HIGHWAY3.7 miles 317°2024-05-18 20:58:31 ODIN4.3 miles 352°2024-05-18 20:57:27
ATLANTIS ARKI4.7 miles 325°2024-05-18 20:57:27 KALEA4.8 miles 97°2024-05-11 23:11:50
TX21 PIETER VAN ARIS5.0 miles 212°2024-05-06 00:57:25 VARKAN EGE5.1 miles 10°2024-05-18 20:58:31
FINIMARE5.8 miles 116°2024-05-16 01:45:36 JOVEL5.8 miles 102°2024-05-09 04:10:29
WR109BOUKJEELISABETH6.2 miles 245°2024-04-29 20:04:16 CRI DU COEUR6.3 miles 241°2024-04-29 20:02:11
FAXABORG (GUARD)6.4 miles 320°2024-05-14 13:04:33 PURA VIDA6.6 miles 83°2024-05-18 20:03:15
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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