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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
AISベッセル SCHATZ SEA - グラフ表示
コールサイン: DHHA2
MMSI番号: 211825810
ナビゲーション状況: Undefined/default (15)
大型船クラス: Sailing (36)
場所: 41°57.36' N 70°32.58' W - ロケータ FN41RW49UK - 地図表示
6.4 miles 東 方向 91° 起点 Plymouth, Plymouth County, Massachusetts, United States [?]
7.3 miles 東 方向 98° 起点 North Plymouth, Plymouth County, Massachusetts, United States
36.8 miles 南東 方向 135° 起点 South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
38.4 miles 南東 方向 136° 起点 Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
最新の位置: 2024-04-28 11:22:06 EDT (24d 12h1m 経過時間)
2024-04-28 11:22:06 EDT ローカルタイム Plymouth, United States [?]
コース: 333° – 進路 511°
速度: 6 MPH
範囲: 長さ 17 m 幅 5 m 喫水 0.0 m
最新のパス: DHHA2>ais via K1XP
記録された位置数: 1281
SCHATZ SEAの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
OFF PISTE0.5 miles 28°2024-05-05 16:32:54 AMAZING GRACE1.0 miles 50°2024-05-21 11:10:14
ANTIPODEAN1.1 miles 88°2024-04-28 04:53:12 WYCHMERE1.2 miles 38°2024-05-03 10:11:29
FIREFLY1.2 miles 119°2024-05-14 23:12:41 MARIGOLD1.4 miles 130°2024-05-02 13:36:37
LINDA LOU1.5 miles 31°2024-05-21 11:18:15 ALADDIN1.8 miles 346°2024-05-07 08:40:28
SERENITY1.9 miles 99°2024-05-04 15:31:33 POLLYWOG2.1 miles 100°2024-05-20 07:22:22
SEA STURGEON2.2 miles 37°2024-05-20 14:20:20 SERENITY2.3 miles 119°2024-05-19 15:38:11
SV JAGIYA2.3 miles 9°2024-04-29 01:33:57 OPPOR-TUNA-TY2.5 miles 317°2024-05-03 17:08:26
MYSTERIOUS2.8 miles 146°2024-05-22 13:42:55 ABSOLUTELY2.8 miles 110°2024-05-12 11:24:23
CHARIAD3.4 miles 155°2024-05-19 10:22:27 SQUARED AWAY3.7 miles 161°2024-05-20 07:16:21
YANKEE MARINER3.7 miles 83°2024-05-12 04:55:29 ONNERED3.7 miles 6°2024-05-09 19:20:37
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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