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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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APRS WX Station N6RZR-2 - グラフ表示
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コメント: .weewx-3.5.0-Vantage
場所: 40°26.42' N 122°14.60' W - ロケータ CN80VK05TQ - 地図表示 - 静止地図
2.9 miles 東 方向 101° 起点 Anderson, Shasta County, California, United States [?]
4.3 miles 北東 方向 28° 起点 Cottonwood, Shasta County, California, United States
12.7 miles 南東 方向 142° 起点 Redding, Shasta County, California, United States
53.6 miles 北西 方向 337° 起点 Chico, Butte County, California, United States
最新の位置: 2020-01-20 04:35:17 EST (8m36s 経過時間)
2020-01-20 01:35:17 PST ローカルタイム Anderson, United States [?]
最新の天気レポート: 2020-01-20 04:35:17 EST (8m36s 経過時間) – 天気チャートを表示
36 °F 95% 1018.6 mbar 0.0 MPH
デバイス: Unknown: Unknown
最新のパス: N6RZR-2>APRS via TCPIP*,qAC,CWOP-3
記録された位置数: 79
パケット頻度: パケット間隔は平均600秒(測定時間29401秒)。
他のSSID: N6RZR N6RZR-3
N6RZR-2の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
KM6YFK-103.9 miles 220°2020-01-20 04:34:08 KM6YFK3.9 miles 220°2020-01-17 18:30:59
N5508V5.1 miles 166°2020-01-04 18:42:39 KD6ZBE-65.3 miles 154°2019-12-27 20:42:22
WF6ZZ B6.1 miles 331°2020-01-19 18:09:29 WF6ZZ-B6.1 miles 331°2020-01-19 18:09:39
KK6KQT-78.7 miles 294°2020-01-04 03:18:54 K7TDK-99.1 miles 339°2020-01-10 12:11:22
K6EQ-710.1 miles 322°2019-12-29 21:55:06 EW688610.7 miles 287°2020-01-20 04:30:16
N6GRG12.0 miles 281°2020-01-15 12:07:56 N6GRG-512.0 miles 281°2020-01-20 04:38:11
KF6VAN-312.0 miles 333°2020-01-18 11:24:55 N6GRG-1012.0 miles 281°2020-01-18 10:07:18
EW711412.7 miles 220°2020-01-20 04:30:17 FW191513.4 miles 343°2020-01-20 04:39:31
NN6AA-113.5 miles 314°2019-12-29 19:11:29 KI6OMU-713.7 miles 322°2020-01-08 14:31:38
N6KEG B13.8 miles 339°2020-01-20 04:36:28 N6KEG-B13.8 miles 339°2020-01-20 04:36:38
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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