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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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APRS局 MM7BMY-2 - グラフ表示
コメント: DigiPi http://digipi.org/
場所: 56°04.88' N 4°49.70' W - ロケータ IO76OB09OM - 地図表示
93.9 yards 南東 方向 147° 起点 Garelochhead, Argyll and Bute, Scotland, United Kingdom [?]
5.1 miles 北西 方向 332° 起点 Rhu, Argyll and Bute, Scotland, United Kingdom
26.6 miles 北西 方向 304° 起点 Glasgow, Glasgow City, Scotland, United Kingdom
63.6 miles 西 方向 279° 起点 Edinburgh, City of Edinburgh, Scotland, United Kingdom
最新の位置: 2024-05-13 08:04:49 EDT (19d 15h8m 経過時間)
2024-05-13 13:04:49 BST ローカルタイム Garelochhead, United Kingdom [?]
デバイス: WB2OSZ: DireWolf
最新のパス: MM7BMY-2>APDW17 via TCPIP*,qAC,T2SJC
記録された位置数: 4
他のSSID: MM7BMY-5 MM7BMY
直接受信した最後の局: 2024-05-07 04:15:17 EDT (25d 18h57m 経過時間)
MM7BMY-2の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EDT      コールサイン 距離 最後 - EDT
GOOD CRAIC511.8 yards 189°2024-05-25 08:06:27 MM0ZFG-90.3 miles 176°2024-05-29 02:34:44
MM0ZFG-10.3 miles 174°2024-06-01 23:03:14 STIRLING CASTLE0.6 miles 183°2024-05-25 10:43:54
DMS POPPY1.1 miles 170°2024-05-30 11:25:57 SD RELIABLE1.6 miles 168°2024-06-01 22:36:49
SD FORCEFUL1.6 miles 168°2024-06-01 00:02:31 VAHANA 041.6 miles 168°2024-05-09 07:10:34
RNMB HEBE1.6 miles 168°2024-05-24 07:27:43 CLADACH MOR1.7 miles 284°2024-05-24 13:56:27
ELIDIE1.7 miles 284°2024-05-25 10:42:55 WARSHIP TYNE1.8 miles 174°2024-05-30 03:00:14
SD DEPENDABLE1.9 miles 171°2024-06-01 16:31:15 SD RESOURCEFUL1.9 miles 171°2024-06-01 13:47:15
SD IMPULSE2.0 miles 171°2024-06-01 22:47:16 SD IMPETUS2.0 miles 171°2024-06-01 13:24:15
SD CLYDE RACER2.0 miles 171°2024-05-13 09:11:48 URUK-HAI2.1 miles 257°2024-05-13 08:18:48
AURORA2.2 miles 255°2024-05-25 09:06:27 AUSTRALIS2.5 miles 353°2024-05-25 10:41:27
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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