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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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APRS局 M7BUY-N - グラフ表示
コメント: 70cm MMDVM Voice (C4FM) 439.50000MHz +0.0000MHz, M7BUY_Pi-Star_ND
場所: 54°37.60' N 3°33.85' W - ロケータ IO84FP20HJ - 地図表示
1.4 miles 南西 方向 216° 起点 Workington, Cumbria, England, United Kingdom [?]
2.3 miles 北西 方向 333° 起点 Distington, Cumbria, England, United Kingdom
68.5 miles 北西 方向 330° 起点 Preston, Lancashire, England, United Kingdom
93.1 miles 北西 方向 309° 起点 Bradford, City and Borough of Bradford, England, United Kingdom
最新の位置: 2025-01-02 07:25:16 EST (8m36s 経過時間)
2025-01-02 12:25:16 GMT ローカルタイム Workington, United Kingdom [?]
デバイス: Jonathan, G4KLX: ircDDB Gateway (D-Star)
最新のパス: M7BUY-N>APDG03 via TCPIP*,qAC,M7BUY-NS
記録された位置数: 14
パケット頻度: パケット間隔は平均597秒(測定時間29271秒)。
他のSSID: M7BUY-10 M7BUY-D M7BUY-1 M7BUY-Y M7BUY-B M7BUY-7 M7BUY
M7BUY-Nの現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
M7BUY-D0.0 yards 0°2025-01-02 07:17:28 M7BUY-Y23.9 yards 150°2024-12-30 18:57:27
G1LZL-D245.6 yards 8°2025-01-02 07:27:49 M7BUY-100.4 miles 140°2025-01-02 07:29:03
M7BUY-10.4 miles 140°2024-12-31 17:58:45 2E0DNW-70.8 miles 24°2025-01-01 06:24:34
2E0DNW-100.8 miles 24°2025-01-02 07:33:25 G8RZ-11.0 miles 19°2024-12-31 16:07:52
2E0DNW-N1.0 miles 27°2025-01-02 07:25:58 M0SKY-Y4.6 miles 176°2024-12-04 08:22:21
2E0XGO-14.9 miles 186°2024-12-31 08:22:09 2E0XGO-Y4.9 miles 186°2024-12-20 10:01:04
M0MKU-75.4 miles 179°2024-12-22 14:57:52 M0LLC-105.5 miles 45°2025-01-02 07:23:04
GB7CU-D5.6 miles 46°2024-12-08 07:01:25 GB7CU-Y5.6 miles 46°2024-12-08 07:01:15
GW28265.7 miles 43°2025-01-02 07:33:25 M0LLC-Y5.7 miles 43°2024-12-20 17:03:31
M0LLC5.7 miles 43°2024-12-30 11:22:23 M7BWD-D5.8 miles 187°2025-01-02 07:27:01
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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