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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
プリフィックスの後に*や?のようなワイルドカードをつけて検索することもできます。例: OH*
APRS局 DL4AAS-1 - グラフ表示
場所: 49°28.78' N 9°49.76' E - ロケータ JN49VL95MC - 地図表示
1.2 miles 南東 方向 151° 起点 Igersheim, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany [?]
2.7 miles 東 方向 109° 起点 Bad Mergentheim, Baden-Württemberg, Germany
56.5 miles 北東 方向 31° 起点 Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
67.4 miles 南東 方向 130° 起点 Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
最新の位置: 2025-01-19 23:57:20 EST (24s 経過時間)
2025-01-20 05:57:20 CET ローカルタイム Igersheim, Germany [?]
デバイス: Unknown: Unknown
最新のパス: DL4AAS-1>APRS via TCPIP*,qAS,DL4AAS
記録された位置数: 1
パケット頻度: パケット間隔は平均1200秒(測定時間58800秒)。
他のSSID: DL4AAS DL4AAS-2 DL4AAS-3 DL4AAS-14 DL4AAS-11 DL4AAS-6
DL4AAS-1の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
DB6TR0.7 miles 359°2025-01-19 23:57:20 DL2SEK0.8 miles 348°2025-01-19 23:57:20
DL4AAS0.8 miles 330°2025-01-19 23:57:20 DL4AAS-140.8 miles 330°2025-01-19 23:53:58
DL4AAS-110.8 miles 330°2025-01-19 23:35:10 DL4AAS-21.1 miles 329°2025-01-19 23:57:20
DL4AAS-32.1 miles 300°2025-01-19 23:57:20 DL4NM-92.2 miles 275°2025-01-18 11:42:15
DK4SDR-72.6 miles 279°2025-01-19 09:34:08 DK4SDR-102.6 miles 279°2025-01-19 23:43:43
DK4SDR-52.6 miles 278°2025-01-11 09:47:52 ER-DB0MGH2.7 miles 322°2025-01-19 16:01:40
DL4SDR-13.1 miles 295°2025-01-10 11:24:21 DL4SDR-53.1 miles 294°2025-01-11 08:47:24
DL4SDR-73.1 miles 294°2025-01-04 06:27:28 DK4SDR-63.1 miles 294°2025-01-09 09:25:27
DK4SDR-93.1 miles 294°2025-01-09 09:18:43 DM0WIT-13.9 miles 18°2025-01-19 23:54:52
DB0WTH-995.0 miles 182°2025-01-19 23:32:37 DB0WTH-135.0 miles 183°2025-01-19 23:51:49
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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