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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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APRS WX Station DL1MX-13 - グラフ表示
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コメント: 9.pywws-19.7.1
場所: 51°46.63' N 10°19.85' E - ロケータ JO51DS96QM - 地図表示 - 静止地図
1.6 miles 南 方向 184° 起点 Clausthal-Zellerfeld, Lower Saxony, Germany [?]
4.1 miles 南 方向 161° 起点 Wildemann, Lower Saxony, Germany
34.9 miles 南 方向 194° 起点 Braunschweig, Lower Saxony, Germany
48.2 miles 南東 方向 148° 起点 Hannover, Lower Saxony, Germany
最新の位置: 2020-02-10 08:52:04 EST (18d 23h10m 経過時間)
2020-02-10 14:52:04 CET ローカルタイム Clausthal-Zellerfeld, Germany [?]
最新の天気レポート: 2020-02-10 08:52:04 EST (18d 23h10m 経過時間) – 天気チャートを表示
34 °F 86% 998.9 mbar 17.0 MPH 南西
デバイス: Unknown: Unknown
最新のパス: DL1MX-13>APRS via TCPIP*,qAC,SEVENTH
記録された位置数: 2
他のSSID: DL1MX DL1MX-10 DL1MX-5 DL1MX-7 DL1MX-8 DL1MX-9 DL1MX-DP DL1MX-N DL1MX-Y
DL1MX-13の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
DL1MX-DP19.4 yards 0°2020-02-29 07:47:57 DL1MX-1022.9 yards 328°2020-02-29 08:00:37
DL1MX-N23.3 yards 33°2020-02-29 07:47:10 DL1MX-91.6 miles 12°2020-02-28 12:15:03
ICA3D0FA34.1 miles 204°2020-02-15 09:01:14 DB0OR5.4 miles 237°2020-02-29 07:55:26
DM/NS-0085.5 miles 24°2020-02-25 06:28:24 DB0XY-DP5.6 miles 12°2020-02-29 08:00:59
ICA3D06405.9 miles 179°2020-02-25 09:20:06 R12211066.1 miles 26°2020-02-13 07:55:00
FLRDD95016.2 miles 178°2020-02-21 06:38:09 ICA5B5EE16.4 miles 176°2020-02-05 09:34:37
DF1OA-56.8 miles 346°2020-02-28 12:08:10 ICAA97FF26.9 miles 336°2020-02-27 02:47:35
DL0OHA-107.2 miles 252°2020-02-29 07:58:00 DB0OHA-157.7 miles 176°2020-02-29 07:55:47
DB0OHA-B7.7 miles 176°2020-02-29 07:46:28 DB0OHA-107.7 miles 176°2020-02-29 07:54:15
DB0OHA-137.7 miles 176°2020-02-29 07:43:16 DB0OHA B7.7 miles 176°2020-02-29 07:46:18
このサイトについて
このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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