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コールサイン、船名、またはロケーター: クリア       
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APRS局 2E0IJC-7 - グラフ表示
コメント: 2E0IJC Mobile Packet
Mic-Eメッセージ: Off duty
場所: 55°02.73' N 1°30.04' W - ロケータ IO95FB90WW - 地図表示
4.0 miles 北 方向 19° 起点 Wallsend, Borough of North Tyneside, England, United Kingdom [?]
4.5 miles 北 方向 352° 起点 Jarrow, Borough of South Tyneside, England, United Kingdom
6.7 miles 北東 方向 42° 起点 Newcastle upon Tyne, City and Borough of Newcastle upon Tyne, England, United Kingdom
91.2 miles 南東 方向 133° 起点 Edinburgh, City of Edinburgh, Scotland, United Kingdom
最新の位置: 2025-01-25 06:07:08 EST (13d 16h49m 経過時間)
2025-01-25 11:07:08 GMT ローカルタイム Wallsend, United Kingdom [?]
高度: 180 ft
コース: 287°
速度: 0 MPH
デバイス: Yaesu: FT5D (ht)
最新のパス: 2E0IJC-7>UUPRWS via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,M0WJW-10 (good)
記録された位置数: 520
他のSSID: 2E0IJC-Y 2E0IJC-9 2E0IJC-10
2E0IJC-7の現在位置における近隣局 - 更なる情報
コールサイン 距離 最後 - EST      コールサイン 距離 最後 - EST
M0NYW0.6 miles 197°2025-02-07 07:07:03 M0NYW B0.6 miles 178°2025-02-07 22:50:29
M0NYW-B0.6 miles 178°2025-02-07 22:50:39 M0WJW-101.2 miles 97°2025-02-07 22:51:44
M0RPA-D1.3 miles 216°2025-02-06 16:12:20 2E0IJC-Y2.2 miles 241°2025-02-07 22:53:55
M0KDI-D3.1 miles 180°2025-02-07 22:50:49 M0KDI-R3.1 miles 180°2025-02-07 22:50:29
MOHMG-Y3.5 miles 144°2025-01-26 06:30:01 G0JWM B3.6 miles 103°2025-02-07 22:36:46
G0JWM-B3.6 miles 103°2025-02-07 22:36:56 2E0RLT-103.8 miles 287°2025-02-07 11:12:48
M0NYW-93.9 miles 201°2025-02-03 03:17:09 M6SEU-N4.6 miles 322°2025-02-07 19:39:52
M6SEU-Y4.6 miles 322°2025-02-07 03:44:32 M6SEU-104.6 miles 322°2025-02-07 02:05:02
P-M3ZNE4.8 miles 209°2025-02-07 22:01:23 MB7UAM4.8 miles 209°2025-02-07 22:42:57
M3ZNE-104.8 miles 209°2025-01-30 10:57:43 M0OMT-95.0 miles 163°2025-02-03 09:59:05
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このページは Automatic Position Reporting System Internet network (APRS-IS)から得られた情報をリアルタイムで提供するものです. APRS は amateur (ham) radio 局によって使われ、位置情報、天気情報、テレメトリー、そしてメッセージなどの情報を無線を通して共有するものです。たとえば、車に GPS receiver, a VHF transmitter HF transceiver そしてトラッカーと呼ばれる小さなマイコンを搭載し、速度や移動方向をパケットにして送信します。そのパケットは近くのiGateによって受信され、インターネットへ送り込まれます。 インターネットに接続されたシステムは送信機がなくても情報をAPRS-ISへ流すことができます。
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